Маріуполь: окупанти вивезли 60 тисяч тонн пшениці, перетворюючи порт на військову базу

Від початку року морський порт окупованого Маріуполя став точкою відправлення для восьми теплоходів, що перевозили українську пшеницю. Загалом окупанти вивезли звідти майже 60 тисяч тонн збіжжя, про що повідомила Маріупольська міська рада.

Ці дані підтвердило «управління Россільгоспнагляду "ДНР"», яке зафіксувало відправлення цих суден, що, за оцінками, значно менші від запланованих загарбниками обсягів. Поточна вантажопідйомність суден становить від 3 до 10 тисяч тонн, проте окупанти прагнуть збільшити її до 25 тисяч тонн.

Маріупольський морський порт, що тепер перебуває під контролем окупантів, перетворився на важливий елемент військової логістики та інструмент для пограбування окупованих територій. Звідси загарбники вивозять не тільки зерно, а й метал та інші цінні вантажі.

Крім того, окупанти мають намір зробити Маріупольський порт ключовим логістичним центром на тимчасово окупованих українських територіях. Вони навіть розробили «стратегію розвитку» захопленого порту до 2040 року, плануючи значне збільшення його потужностей.

Ці дії є частиною ширшої схеми: за період із січня по квітень цього року 25 суден російського «тіньового зернового флоту» здійснили близько 50 рейсів із закритих українських портів на тимчасово окупованих територіях до портів третіх країн. Більшість цих рейсів були спрямовані на перевезення незаконних вантажів зерна.

Щоб уникнути відповідальності за свої дії, росіяни вимикають транспондери, підміняють координати та здійснюють перевантаження з судна на судно. Це робиться для того, аби приховати незаконний продаж викраденого українського зерна на міжнародних ринках.

Загалом, за даними Міністерства закордонних справ України, протягом січня-квітня з окупованих територій України було експортовано понад 850 тисяч тонн зерна. Більше ніж 50% цього обсягу вивезли з Севастополя, а 13% – з портів Маріуполя та Бердянська, що розташовані на Азовському морі.

Міжнародна спільнота також реагує на ці дії: Єгипет запевнив Україну, що не купуватиме зерно, викрадене Росією, натомість виявляє зацікавленість у законних закупівлях українського збіжжя. Окрім того, Швеція конфіскувала балкер Caffa, який підозрюється у незаконному вивезенні українського зерна. Судно було затримане 6 березня в Балтійському морі, і його подальша доля вирішуватиметься судом.

У Маріупольській міській раді зазначили, що окупанти прагнуть зробити порт Маріуполя ключовим логістичним центром на тимчасово окупованих українських територіях.

Ситуація навколо Маріупольського порту та незаконного вивезення зерна залишається напруженою. Дії окупантів не лише завдають економічних збитків Україні, а й підкреслюють перетворення порту на елемент військової логістики, що матиме довгострокові наслідки для регіону та міжнародної торгівлі.