Кешбек на пальне: як 2,3 млн українців економили під час кризи

Навесні 2026 року, коли світові ціни на нафтопродукти різко зросли через загострення ситуації на Близькому Сході, українські водії зіткнулися з викликом. Вартість пального перетворилася на значну частину сімейного бюджету, викликаючи занепокоєння по всій країні.

Саме тоді, 20 березня, Кабінет Міністрів України запровадив програму кешбеку на пальне. Цей тимчасовий інструмент антикризової підтримки був спрямований на водіїв, особливо на власників автомобілів масового сегмента. Заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Віталій Кіндратів зазначив, що 91% користувачів програмою були власники автомобілів бюджетного класу з невеликим об'ємом двигуна.

Програма працювала автоматично: при безготівковій оплаті пального на АЗС, що брали участь у проєкті, користувачі отримували компенсацію. Розмір кешбеку становив 15% вартості дизельного пального, 10% — бензину та 5% — скрапленого газу.

За трохи більше ніж два місяці дії програми, нею скористалися майже 2,3 мільйона українців. До ініціативи долучилися понад 220 операторів АЗС, включаючи великі мережі та локальні заправки. Цей високий рівень участі підтвердив затребуваність такого інструменту під час цінового шоку.

31 травня 2026 року програма кешбеку на пальне була офіційно завершена відповідно до запланованих термінів. Вона розглядалася урядом як тимчасовий захід, що виконував свою роль у період кризи.

Накопичені кошти за участь у програмі кешбеку на пальне необхідно використати до 30 червня 2026 року включно. Після цієї дати невитрачений залишок буде повернуто до державного бюджету.

За даними Кабміну, запровадження кешбеку на пальне було частиною комплексної урядової політики, спрямованої на реагування на паливну кризу. Одночасно держава працювала над забезпеченням безперебійних постачань нафтопродуктів на внутрішній ринок та недопущенням дефіциту пального.

Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила, що програма також сприяла розвитку державних цифрових сервісів, адже за цей час було відкрито близько 500 тисяч нових карток Національного кешбеку. Вона підкреслила, що накопичені кошти кешбеку можна використати на оплату комунальних послуг, придбання ліків, книжок і товарів українського виробництва, а також спрямувати на благодійність чи підтримку ЗСУ. Повідомили, що середня ціна бензину А-95 станом на 29 травня становила 75,94 грн/л.

Крім кешбеку на пальне, в Україні продовжує діяти програма «Національний кешбек», якою наразі користуються понад 5 мільйонів українців, отримуючи компенсацію за купівлю товарів українського виробництва.

«Це був тимчасовий антикризовий інструмент фінансової підтримки наших людей у період найбільшої за останні 50 років світової нафтової кризи. Він діяв з 20 березня по 31 травня», — зазначила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко.

«За трохи більше ніж два місяці роботи програми 2,3 млн українців отримали кешбек від держави. До програми також долучилися понад 220 операторів АЗС — від великих мереж до локальних заправок. Це підтверджує високу затребуваність такого інструменту підтримки в період цінового шоку», — підкреслив заступник Міністра економіки, довкілля та сільського господарства Віталій Кіндратів.

Завершення програми кешбеку на пальне стало важливою віхою, демонструючи здатність уряду швидко реагувати на економічні виклики. Ця ініціатива не лише пом'якшила наслідки зростання цін для мільйонів українців, а й підкреслила важливість гнучких інструментів підтримки в умовах глобальної нестабільності, залишаючи після себе досвід, який може бути використаний для майбутніх програм.