Російський танкер Deliver прибув під конвоєм до Марселя: які деталі

Одного червневого вівторка, 23 числа, у водах Середземномор’я французькі військові здійснили перехоплення танкера Deliver, яке запідозрили у порушенні міжнародних санкцій. Ця подія розгорнулася як частина послідовних операцій проти «тіньового флоту», що транспортує російську нафту.

Судно, яке ходить під прапором Камеруну, належить до «тіньового флоту» Росії, який з початку 2024 року займається транспортуванням російської нафти з порту Приморськ, переважно до Китаю та Індії, в обхід міжнародних обмежень. Українська розвідка вказує, що танкер Deliver перебуває під дією санкцій ЄС, України, Швейцарії, Великої Британії, Австралії, Канади та Нової Зеландії.

Після затримання танкер Deliver у супроводі Військово-морських сил Франції розпочав свій шлях до французького узбережжя. Через три дні, у п’ятницю, 26 червня, судно досягло затоки Фос, розташованої поблизу порту Марселя. Морська префектура Середземномор’я повідомила про прибуття танкера, підтверджуючи початок нового етапу в цій справі.

Після прибуття танкер поставили на якір, а відповідальність за його долю перейшла до прокуратури Марселя. У рамках розслідування щодо порушення вимог використання прапора, навколо судна встановили зону заборони для плавання радіусом 500 метрів та для польоту на відстань майже 3 кілометри. Ці обмеження запровадили з метою забезпечення безпеки та безперешкодного проведення слідчих дій.

Цей інцидент з танкером Deliver є вже п'ятим випадком перехоплення російських танкерів французькими військовими з початку осені. Такі затримання стали регулярними в прагненні Франції боротися з обходом санкцій. Морська жандармерія та Військово-Морські сили Франції ретельно контролюють дотримання встановлених обмежень, щоб забезпечити гладкість розслідування.

Доля танкера Deliver перебуває в руках правосуддя. У той час як деякі попередні затримані танкери, такі як Deyna чи Tagor, змогли продовжити свій шлях після сплати штрафів, розслідування щодо Deliver триває. Це підкреслює посилення міжнародного контролю за морськими перевезеннями, пов'язаними з російськими енергоносіями.

Франція активно перехоплює російські танкери, що належать до «тіньового флоту», для запобігання обходу санкцій. Цей випадок не є поодиноким: 20 березня Військово-морські сили країни вже затримали танкер Deyna, який прямував з Мурманська під прапором Мозамбіку. Через місяць його відпустили. Пізніше, 31 травня, в Атлантичному океані французи також перехопили танкер Tagor, що перевозив нафтопродукти з російських портів до третіх країн. Ці дії підтверджують рішучість Франції у дотриманні міжнародних правил та санкційних обмежень.

Ці заходи Франції свідчать про системний підхід до боротьби з тіньовими схемами, які Росія використовує для експорту своїх енергоресурсів. Кожне затримання створює прецедент і посилює тиск на Москву. Метою таких дій є виявлення та припинення будь-яких спроб обійти міжнародні санкції, що накладаються на російську нафту та інші товари.

Інцидент з танкером Deliver підкреслює зростаючу пильність міжнародних правоохоронних органів щодо обходу санкцій, що може мати довгострокові наслідки для російського «тіньового флоту». Затримання судна демонструє прагнення Франції підтримувати міжнародні обмеження, вказуючи на можливе майбутнє посилення контролю над морськими перевезеннями та подальші юридичні наслідки для порушників.