/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F130%2Fb0b338ab952ec15be8b5b3cf87915760.jpg)
Российский танкер Deliver прибыл под конвоем в Марсель: какие детали
В один из июньских вторников, 23 числа, в водах Средиземноморья французские военные осуществили перехват танкера Deliver, которое заподозрили в нарушении международных санкций. Это событие развернулось как часть последовательных операций против «теневого флота», транспортирующего российскую нефть.
Судно, ходящее под флагом Камеруна, принадлежит к «теневому флоту» России, который с начала 2024 года занимается транспортировкой российской нефти из порта Приморск, преимущественно в Китай и Индию, в обход международных ограничений. Украинская разведка указывает, что танкер Deliver находится под действием санкций ЕС, Украины, Швейцарии, Великобритании, Австралии, Канады и Новой Зеландии.
После задержания танкер Deliver в сопровождении Военно-морских сил Франции начал свой путь к французскому побережью. Через три дня, в пятницу, 26 июня, судно достигло залива Фос, расположенного вблизи порта Марселя. Морская префектура Средиземноморья сообщила о прибытии танкера, подтверждая начало нового этапа в этом деле.
По прибытии танкер поставили на якорь, а ответственность за его судьбу перешла к прокуратуре Марселя. В рамках расследования по нарушению требований использования флага вокруг судна установили зону запрета для плавания радиусом 500 метров и для полета на расстояние почти 3 километра. Эти ограничения ввели с целью обеспечения безопасности и беспрепятственного проведения следственных действий.
Этот инцидент с танкером Deliver является уже пятым случаем перехвата российских танкеров французскими военными с начала осени. Такие задержания стали регулярными в стремлении Франции бороться с обходом санкций. Морская жандармерия и Военно-Морские силы Франции тщательно контролируют соблюдение установленных ограничений, чтобы обеспечить гладкость расследования.
Судьба танкера Deliver находится в руках правосудия. В то время как некоторые предыдущие задержанные танкеры, такие как Deyna или Tagor, смогли продолжить свой путь после уплаты штрафов, расследование в отношении Deliver продолжается. Это подчеркивает усиление международного контроля за морскими перевозками, связанными с российскими энергоносителями.
Франция активно перехватывает российские танкеры, принадлежащие к «теневому флоту», для предотвращения обхода санкций. Этот случай не является единичным: 20 марта Военно-морские силы страны уже задержали танкер Deyna, который направлялся из Мурманска под флагом Мозамбика. Через месяц его отпустили. Позже, 31 мая, в Атлантическом океане французы также перехватили танкер Tagor, перевозивший нефтепродукты из российских портов в третьи страны. Эти действия подтверждают решимость Франции в соблюдении международных правил и санкционных ограничений.
Эти меры Франции свидетельствуют о системном подходе к борьбе с теневыми схемами, которые Россия использует для экспорта своих энергоресурсов. Каждое задержание создает прецедент и усиливает давление на Москву. Целью таких действий является выявление и пресечение любых попыток обойти международные санкции, налагаемые на российскую нефть и другие товары.
Инцидент с танкером Deliver подчеркивает растущую бдительность международных правоохранительных органов в отношении обхода санкций, что может иметь долгосрочные последствия для российского «теневого флота». Задержание судна демонстрирует стремление Франции поддерживать международные ограничения, указывая на возможное будущее усиление контроля над морскими перевозками и дальнейшие юридические последствия для нарушителей.

