Хаос на кордонах ЄС: нова біометрична система створює черги та затримки

Коли європейські політики ухвалювали рішення про впровадження EES, вони бачили майбутнє, де кордони ЄС будуть невразливими, а подорожі для громадян країн поза Шенгенською зоною — безперешкодними. Метою системи було посилити безпеку, замінивши паперові штампи цифровими записами в'їзду та виїзду. Згідно з новими правилами, всі, хто не є громадянами ЄС, мали проходити фотографування та здавати відбитки пальців при в'їзді в Шенгенську зону.

Проте реальність виявилася іншою. Уже з перших днів повноцінного запуску системи, який відбувся 10 квітня, почали надходити тривожні повідомлення. Авіаційні організації, зокрема Politico, включаючи Airlines for Europe та Міжнародну асоціацію повітряного транспорту, були змушені звернутися до Єврокомісії з висловленням серйозної стурбованості. Їхні листи містили інформацію про довгі черги та значні затримки для пасажирів, які подорожують до ЄС або залишають його.

На першому етапі Брюссель намагався заперечувати наявність будь-яких масштабних недоліків. Однак невдовзі стало очевидно, що проблеми EES не є поодинокими випадками. Навіть президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн була змушена визнати, що для вирішення "технічних проблем" знадобиться значна робота. І це стало переломним моментом для усвідомлення ситуації.

Єврокомісар з питань міграції Магнус Бруннер, який спочатку стверджував, що EES "добре працює" у більшості країн-членів і аеропортів ЄС, згодом визнав: у деяких пунктах пропуску пасажирам дійсно доводиться чекати довше. Серед основних причин затримок він виділив нестачу персоналу та недостатню інфраструктуру. Цього визнання виявилось недостатньо, щоб розвіяти стурбованість галузевих груп та мільйонів мандрівників.

У п'ятницю єврокомісар з питань міграції Маґнус Бруннер направив лист керівникам аеропортів та авіакомпаній. У ньому він повідомив про майбутні переговори Європейської комісії з країнами-членами ЄС, спрямовані на те, щоб нова система прикордонного контролю не спричиняла серйозних затримок для відпочивальників протягом літа. Це рішення було прийняте після зростаючого тиску та численних скарг. Politico раніше повідомляло, що єврокомісар надіслав лист керівникам аеропортів та авіакомпаній, висловлюючи занепокоєння тими ж проблемами, адже з жовтня 2025 року система EES виявила 43 728 людей, що порушили правила в'їзду до ЄС.

Наразі країни ЄС можуть тимчасово призупиняти вимогу щодо збору біометричних даних, якщо це необхідно для прискорення проходження контролю. Єврокомісія обіцяє надати додаткову підтримку державам, які продовжують стикатися з проблемами, та працюватиме з урядами над скороченням черг, щоб уникнути колапсу під час пікового літнього сезону.

EES, впровадження якої планувалося довгий час, має на меті підвищити безпеку Шенгенської зони шляхом створення централізованої бази даних усіх осіб, які не є громадянами ЄС, і які в'їжджають або виїжджають з її території. Цифрові відбитки пальців та фотографії мають замінити традиційне проставлення штампів у паспортах, що, за задумом, мало б спростити, а не ускладнити перетин кордону.

Визнання Єврокомісією "технічних проблем" свідчить про те, що не всі країни-члени були однаково підготовлені до запуску. Італійська столиця, зокрема, через керівника компанії, що управляє аеропортами Рима, заявила, що місцеві аеропорти будуть змушені тимчасово призупинити дію біометричної системи, щоб впоратися з очікуваним літнім напливом туристів. Це рішення, хоч і тимчасове, підкреслює гостроту ситуації та необхідність термінових рішень на європейському рівні.

Єврокомісар з питань міграції Магнус Бруннер наголосив, що EES має на меті "гарантувати безпеку наших громадян без зайвого дискомфорту для відвідувачів з-поза меж Шенгенської зони".

Президентка Комісії Урсула фон дер Ляєн визнала, що "технічні проблеми" "вимагатимуть значної роботи для їх вирішення".

Поки ЄС шукає рішення для подолання "біометричного хаосу", мільйони мандрівників з нетерпінням чекають на стабільність та передбачуваність на кордонах. Адже літо вже близько, а з ним – сезон відпусток, який має бути часом відпочинку, а не довгих черг та прикордонної невизначеності.