Китай випробував першу у світі 100-кВт сонячну платформу з бамбука

Китай випробував першу у світі 100-кВт сонячну платформу з бамбука
Китай розгортає перший у світі 100-кіловатний офшорний сонячний майданчик, побудований із бамбука. Фото: CIMC Raffles

Китай перевіряє, чи зможе інженерно оброблений бамбук замінити сталь і пластик у морських плавучих сонячних енергетичних системах. Країна випробовує бамбук як конструкційний матеріал для морської сонячної енергетики на плавучій фотоелектричній платформі потужністю 100 кВт, розгорнутій біля міста Яньтай у провінції Шаньдун.

Платформа під назвою Jilin-2 використовує композитні бамбукові труби та трубопроводи замість сталевих або виготовлених із поліетилену високої щільності (HDPE) конструкцій, які зазвичай застосовуються у плавучих сонячних установках. Вона постачатиме електроенергію для демонстраційного проєкту з виробництва водню, аміаку та метанолу.

“Платформу спільно розробили CIMC Offshore Engineering Research Institute, China Forestry Group Corporation та Пекінський університет лісового господарства. Її розгортанню передував запуск у 2023 році 10-кВт бамбукового плавучого сонячного прототипу Jilin-1”, — повідомляє Interesting Engineering.

Збільшена платформа призначена для перевірки того, чи здатен інженерно оброблений бамбук витримувати складні умови морської генерації електроенергії. За словами розробників, матеріал може зменшити вплив на довкілля, пов’язаний із традиційними плавучими конструкціями, водночас забезпечуючи легшу альтернативу.

Китай випробував першу у світі 100-кВт сонячну платформу з бамбука
Нова сонячна платформа використовує намотані бамбукові труби як основну опору, а також “морські бамбукові труби”, які забезпечують плавучість і несучу здатність. Фото: QQ.com

Бамбук виходить у морську енергетику

Конструктивна система поєднує намотані бамбукові труби з тим, що розробники називають “Sea Bamboo Pipe” — армованим волокнами композитом із деревини та бамбука, призначеним для забезпечення плавучості та несучої здатності.

“Пекінський університет лісового господарства розробив композитний матеріал для використання в морському середовищі. За словами професора Ці Чушена, який поспілкувався з China Green Times, бамбукові та деревні волокна модифіковані таким чином, щоб витримувати умови, зокрема високу вологість, корозію, вплив соляного туману та ультрафіолетового випромінювання”, — пише Interesting Engineering.

Це робить довговічність ключовою частиною проєкту. Платформу тривалий час моніторитимуть, щоб оцінити, як бамбуковий композит протистоїть втомі матеріалу, впливу навколишнього середовища та іншим навантаженням, що виникають у морських умовах.

“Мета полягає не просто в тому, щоб замінити сталь бамбуком. Проєкт перевіряє, чи можна інженерно розробити відновлювані матеріали так, щоб вони відповідали конструкційним вимогам і вимогам до довговічності великих морських енергетичних систем”, — кажуть розробники.

Вони також розглядають можливість використання технології не лише для плавучої сонячної енергетики. Якщо композит зможе зберігати свої характеристики в морській воді, у майбутньому його потенційно можна буде застосовувати в морських електростанціях, морських енергетичних островах і морських фермах.

Від прототипу до мегаватного масштабу

Jilin-2 являє собою десятикратне збільшення потужності порівняно з 10-кВт прототипом Jilin-1. Тепер розробники планують перейти до пілотного проєкту мегаватного рівня, працюючи над ширшим використанням бамбукових морських матеріалів.

Китай випробував першу у світі 100-кВт сонячну платформу з бамбука
Китай запускає перший у світі 100-кіловатний плавучий сонячний майданчик, побудований із бамбука, біля узбережжя Шаньдуну. Фото: SCMP

Морська сонячна енергетика швидко розвивається в Китаї, оскільки розробники прагнуть використовувати прибережні акваторії для виробництва відновлюваної енергії. Однак плавучі платформи повинні поєднувати ефективне виробництво електроенергії з конструкційною міцністю, плавучістю, стійкістю до корозії та довготривалою надійністю.

“Традиційні системи зазвичай покладаються на сталеві або пластикові компоненти, щоб відповідати цим вимогам. Бамбукова платформа використовує інший підхід — інженерно розроблені композити з деревини та бамбука, спеціально створені для морських умов. Таким чином, система потужністю 100 кВт стане випробуванням у реальних умовах того, чи зможе бамбук вийти за межі невеликих прототипів і перейти до промислової інфраструктури”, — підсумовує Interesting Engineering.

Проєкт також відповідає ширшому прагненню Китаю замінювати деякі традиційні пластикові вироби бамбуком і розвивати більш високовартісні способи використання швидкорослого матеріалу. Якщо Jilin-2 працюватиме відповідно до очікувань, запланована система мегаватного масштабу стане наступним випробуванням того, чи можуть бамбукові конструкції стати практичним компонентом морської інфраструктури відновлюваної енергетики.

Джерело: Interesting Engineering

Джерело матеріала
loader
loader