Китай испытал первую в мире солнечную платформу из бамбука мощностью 100 кВт
Китай проверяет, сможет ли инженерно обработанный бамбук заменить сталь и пластик в морских плавучих солнечных энергетических системах. Страна испытывает бамбук в качестве конструкционного материала для морской солнечной энергетики на плавучей фотоэлектрической платформе мощностью 100 кВт, развернутой у города Яньтай в провинции Шаньдун.
Платформа под названием Jilin-2 использует композитные бамбуковые трубы и трубопроводы вместо стальных или изготовленных из полиэтилена высокой плотности (HDPE) конструкций, которые обычно применяются в плавучих солнечных установках. Она будет поставлять электроэнергию для демонстрационного проекта по производству водорода, аммиака и метанола.
«Платформа была разработана совместно Институтом морской инженерии CIMC, China Forestry Group Corporation и Пекинским университетом лесного хозяйства. Её развертыванию предшествовал запуск в 2023 году 10-кВт бамбукового плавучего солнечного прототипа Jilin-1», — сообщает Interesting Engineering.
Увеличенная платформа предназначена для проверки того, способен ли инженерно обработанный бамбук выдерживать сложные условия морской генерации электроэнергии. По словам разработчиков, этот материал может снизить воздействие на окружающую среду, связанное с традиционными плавучими конструкциями, одновременно представляя собой более легкую альтернативу.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F137%2Fe8223bb58193f7b73fb1b22d80d20fa9.png)
Бамбук выходит на рынок морской энергетики
Конструктивная система сочетает в себе намотанные бамбуковые трубы с тем, что разработчики называют «Sea Bamboo Pipe» — армированным волокнами композитом из древесины и бамбука, предназначенным для обеспечения плавучести и несущей способности.
«Пекинский университет лесного хозяйства разработал композитный материал для использования в морской среде. По словам профессора Ци Чушена, который дал интервью China Green Times, бамбуковые и древесные волокна модифицированы таким образом, чтобы выдерживать такие условия, как высокая влажность, коррозия, воздействие соляного тумана и ультрафиолетового излучения», — пишет Interesting Engineering.
Это делает долговечность ключевым элементом проекта. Платформа будет находиться под постоянным наблюдением в течение длительного времени, чтобы оценить, как ведет себя бамбуковый композит противостоит износу материала, воздействия окружающей среды и других нагрузок, возникающих в морских условиях.
«Цель заключается не просто в том, чтобы заменить сталь бамбуком. Проект проверяет, можно ли инженерно разработать возобновляемые материалы таким образом, чтобы они соответствовали конструктивным требованиям и требованиям к долговечности крупных морских энергетических систем», — — говорят разработчики.
Они также рассматривают возможность использования этой технологии не только в сфере плавучей солнечной энергетики. Если композит сможет сохранять свои характеристики в морской воде; в будущем его потенциально можно будет использовать на морских электростанциях, морских энергетических островах и морских фермах.
От прототипа до мегаваттного масштаба
Jilin-2 отличается десятикратным увеличением мощности по сравнению с 10-кВт прототипом Jilin-1. Теперь разработчики планируют перейти к пилотному проекту мегаваттного уровня, работая над более широким использованием морских материалов из бамбука.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F137%2Fbf576c6f97be045c39be8632552a40cc.png)
Морская солнечная энергетика быстро развивается в Китае, поскольку разработчики стремятся использовать прибрежные акватории для производства возобновляемой энергии. Однако плавучие платформы должны сочетать эффективное производство электроэнергии с конструкционной прочностью, плавучестью, коррозионной стойкостью и долговечной надежностью.
«Традиционные системы обычно используют стальные или пластиковые компоненты для обеспечения соответствия этим требованиям. Бамбуковая платформа использует иной подход — инженерно разработанные композитные материалы из древесины и бамбука, специально созданные для морских условий. Таким образом, система мощностью 100 кВт станет испытанием в реальных условиях того, сможет ли бамбук выйти за пределы небольших прототипов и перейти к промышленной инфраструктуре», — подытоживает Interesting Engineering.
Этот проект также соответствует более широкому стремлению Китая заменить некоторые традиционные пластиковые изделия бамбуком и развивать более высокодоходные способы использования этого быстрорастущего материала. Если Jilin-2 будет работать согласно ожиданиям, запланированная система мегаваттного масштаба станет следующим испытанием того, могут ли бамбуковые конструкции стать практическим компонентом морской инфраструктуры возобновляемой энергетики.
Источник: Interesting Engineering

