/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F64%2F1526d39838f8d3ff54d7954fa5ddaeb0.jpg)
Небо над Росією: іноземні авіакомпанії скасовують 27 рейсів до Москви
Ранній ранок 2 вересня у московських аеропортах Домодєдово та Внуково був незвично тихим. 27 рейсів до Москви та у зворотному напрямку, запланованих іноземними авіакомпаніями, так і не відбулися, залишивши пасажирів у невизначеності. Ситуація розвивалася на тлі попереджень про безпеку польотів.
Напередодні, 1 вересня, масштаб скасувань був значно меншим: лише два літаки Flydubai з Дубая та Iraqi Airways з Багдада не прибули до Внуково, а рейс «Белавіа» з Мінська скасували в Домодєдово. Однак 2 вересня кількість скасованих польотів різко зросла, спричинивши хаос у розкладі.
Найбільше скасувань припало на турецьку авіакомпанію Pegasus, яка скасувала шість рейсів до Внуково з Туреччини та стільки ж у зворотному напрямку. З восьми запланованих рейсів до Москви цього дня компанія здійснила лише два. Turkish Airlines також скасувала два рейси між Стамбулом та Внуково, але зберегла 22 із 25 запланованих.
Серед інших перевізників, які скасували рейси, були Flydubai (між Дубаєм та Внуково), Nesma Airlines (між Шарм-еш-Шейхом та Москвою), Kuwait Airways (між Кувейтом та Домодєдово) та Somon Air (з Домодєдово до Душанбе). Компанія «Ширак Авіа» взагалі скасувала всі чотири заплановані рейси між Єреваном та Москвою.
Офіційні пояснення авіакомпаній були різними. Pegasus повідомила про «технічні оперативні причини» скасування нічних рейсів. Turkish Airlines заявила, що зміни пов'язані із заміною двох вузькофюзеляжних літаків одним широкофюзеляжним, заперечуючи будь-який зв’язок із повідомленнями про ризики польотів.
Більшість скасованих рейсів мали прибути до Москви або вилетіти з неї вночі чи рано-вранці, тоді як літаки інших перевізників у цей самий час продовжували виконувати свої польоти. Ця ситуація підкреслила вибірковість впливу та реакцію різних компаній на заяву про безпеку неба.
Зростання кількості скасувань рейсів відбулося одразу після заяви президента України Володимира Зеленського про те, що небо над Росією є «де-факто закритим». Він попередив іноземні авіакомпанії та страхові компанії про небезпеку польотів у російському повітряному просторі.
Додатково, 2 вересня, міністр закордонних справ України Андрій Сибіга повідомив, що Україна офіційно направила до Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) повідомлення про небезпеку використання російського неба. Цей крок надає дипломатичної ваги попередженням України.
Telegram-канал «Агентство» повідомляє, що кількість скасувань в аеропортах Москви різко зросла після заяви президента України Володимира Зеленського про закриття неба над Росією.
Подальший розвиток подій покаже, чи стануть ці скасування одиничним випадком, чи передвісником довгострокових змін у міжнародних авіаперевезеннях до Росії, що може мати значні наслідки для пасажирів і економіки.

