Несподіваний розворот: чому турецькі літаки уникають неба над Москвою
О 00:05 за місцевим часом, пасажири рейсу PC1456 з Бодрума до московського аеропорту Внуково вже були готові до зльоту. Проте замість шуму двигунів вони почули оголошення про скасування, що пояснювалося лише розпливчастою «ситуацією з повітряним простором». За словами представників авіакомпанії, турецька сторона забороняє вильоти, і перспективи нового рейсу залишалися туманними.
Невизначеність охопила й інші рейси. Два літаки Pegasus, що вже прямували до Москви, були змушені розвернутися: один з Анталії повернувся, перебуваючи над територією Литви, інший — з Ізміра — також повернувся до Туреччини. Це свідчило про ширші обмеження, ніж просто окреме скасування.
Ситуація швидко загострювалася. Крім Pegasus, авіакомпанія Turkish Airlines також почала скасовувати окремі рейси між Москвою та Стамбулом, включаючи рейси TK420 та TK407 на 2 вересня. Загалом за останню добу в московських аеропортах затримали або скасували 77 рейсів, що спричинило справжній хаос.
Причиною цих перебоїв стала загострена ситуація в російському повітряному просторі, пов'язана із нічними обмеженнями в аеропорту Внуково. Хоча близько 06:00 обмеження були скасовані, мер Москви Сергій Собянін повідомив про збиття 14 безпілотників, починаючи приблизно з 07:00, що вказувало на напружену обстановку в небі над російською столицею.
Ці події відбулися на тлі попередження президента України Володимира Зеленського, який заявив, що російське небо може стати небезпечним для цивільної авіації через розширення українських атак по військових та інфраструктурних об'єктах РФ. У відповідь на це Володимир Путін назвав такі заяви «заявкою на державний тероризм».
Ситуація з масовими скасуваннями рейсів турецьких авіакомпаній до Москви виникла внаслідок ескалації напруженості у повітряному просторі Росії. Український президент Володимир Зеленський напередодні висловлював застереження щодо безпеки польотів над РФ, прогнозуючи збільшення кількості безпілотників.
Ці події підкреслюють зростаючу нестабільність у регіоні та її прямий вплив на цивільну авіацію. Відповідь Путіна, що назвав заяви Зеленського «державним тероризмом», лише загострила риторику та підтвердила, що російська влада боїться українських атак, як зазначив очільник ЦПД Андрій Коваленко.
«Чого очікувати, ми не знаємо, наша турецька сторона забороняє вильоти», — цитують пасажири представників авіакомпанії Pegasus.
«Ми не знаємо, чого очікувати, наша турецька сторона забороняє вильоти», — повідомляли представники авіакомпанії Pegasus пасажирам.
Володимир Зеленський заявляв, що «російське повітряне пространство може стати небезпечним для цивільної авіації через розширення українських атак по військових та інфраструктурних об'єктах РФ».
Володимир Путін у відповідь назвав такі заяви «заявкою на державний тероризм».
Поточні події свідчать про те, що безпека польотів над Росією залишається під питанням, і авіаперевізникам доведеться враховувати ці ризики при плануванні маршрутів. Невизначеність, з якою зіткнулися пасажири, може стати новою нормою в умовах ескалації конфлікту, що змінює правила гри для міжнародних авіаперевезень.

