Самокати на дорогах: як правовий вакуум помножує аварії
Самокати на дорогах: як правовий вакуум помножує аварії

Самокати на дорогах: як правовий вакуум помножує аварії

Обговорення безпеки дорожнього руху активізуються лише після чергової аварії і загибелі людей. Водночас у Європі та США усі дискусії про те, чи потрібно врегульовувати правила руху на електросамокатах, вже давно програли аваріям. Це не суто українська проблема запізнілого законодавства. Це глобальний виклик, з яким одночасно намагаються впоратися і Брюссель, і Вашингтон, і Київ. Стрімке зростання травм і смертей на дорогах за участі цього транспорту досягло рівня, який неможливо ігнорувати.

У США – частка травм, отриманих на електровелосипедах та електросамокатах, від загальної кількості зросла з 9% до 41% – з 2019-го до 2024 року.

У ЄС загальна смертність на дорогах у 2025 році знизилася, але електросамокати – єдина категорія, де смертність суттєво зросла. Головною причиною смертей називають відсутність шолому: його носять менше 7% користувачів. А понад 80% смертей – від зіткнення з важчим транспортним засобом.

Розумійте більше, ніж заголовки.
Пояснюємо, що стоїть за новинами і що це означає для вас.
Без зобов'язань. Скасуйте у будь-який момент.
Вже маєте LIGA PRO? Авторизуйтесь
Бачте наслідки подій — для життя, бізнесу і рішень
Орієнтуйтеся швидко, коли немає часу на десятки джерел
Аналітика редакції, яка пояснює, а не переказує
Незалежна редакція з 1997 року
Усередині:
AI-помічник
персональна стрічка тем
аудіоверсії статей
архів з 1997 року
без реклами
Джерело матеріала
loader
loader