/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F432%2F51d7b33b1e6e2b36551d7c3015f26e2c.jpg)
Самокати на дорогах: як правовий вакуум помножує аварії
Обговорення безпеки дорожнього руху активізуються лише після чергової аварії і загибелі людей. Водночас у Європі та США усі дискусії про те, чи потрібно врегульовувати правила руху на електросамокатах, вже давно програли аваріям. Це не суто українська проблема запізнілого законодавства. Це глобальний виклик, з яким одночасно намагаються впоратися і Брюссель, і Вашингтон, і Київ. Стрімке зростання травм і смертей на дорогах за участі цього транспорту досягло рівня, який неможливо ігнорувати.
У США – частка травм, отриманих на електровелосипедах та електросамокатах, від загальної кількості зросла з 9% до 41% – з 2019-го до 2024 року.
У ЄС загальна смертність на дорогах у 2025 році знизилася, але електросамокати – єдина категорія, де смертність суттєво зросла. Головною причиною смертей називають відсутність шолому: його носять менше 7% користувачів. А понад 80% смертей – від зіткнення з важчим транспортним засобом.

