Китай будує перший у світі корабель-носій для гігантських підводних дронів

Китай будує перший у світі корабель-носій для гігантських підводних дронів
Попередня ілюстрація корабля-носія дронів, створена на основі відомих фактів станом на 14 вересня 2026 року. Зображення: Naval News

Темпи та амбіції модернізації китайського військово-морського флоту продовжують зростати. Ще 25 років тому флот Пекіна був застарілою прибережною силою. Сьогодні Китай будує більше військових кораблів, ніж будь-яка інша країна. А в дедалі більшій кількості випадків його бойові кораблі не просто конкурують із кораблями інших держав, а є більш передовими та орієнтованими на нові технології. Тепер Китай будує ще одне судно, яке може стати першим у світі у своєму класі.

Нове судно, помічене на китайській верфі, ймовірно, є першим у світі кораблем-носієм (так званою “маткою”), спроєктованим для розгортання підводних дронів. Воно є черговою частиною масштабної, але офіційно не заявленої програми Китаю зі створення та розгортання повнорозмірних безпілотних підводних човнів. Нове судно помітили під час будівництва на верфі Hudong-Zhonghua у Шанхаї. Naval News проаналізувало численні супутникові знімки, щоб оцінити його ймовірне призначення. Воно виглядає унікальним, але найбільш правдоподібним поясненням є те, що це спеціалізований корабель-носій для підводних дронів.

XXLUUV — гігантські підводні дрони

Китай уже став першою і єдиною країною, яка побудувала повнорозмірні підводні човни без екіпажу. Їх називають XXLUUV (extra-extra large uncrewed underwater vehicles — надвеликими безпілотними підводними апаратами). Два типи таких апаратів помітили під час випробувань на Хайнані. Їхня довжина становить 35 і 45 метрів, що приблизно у 6–8 разів більше за габарити Boeing Orca XLUUV ВМС США. Ймовірно, дві моделі безпосередньо конкурують між собою.

Їх випробовували на плавучих доках, принаймні один із яких був спеціально спроєктований для цієї мети. XXLUUV розміщуються в доках у порту, після чого їх доставляють у море, де вони безпосередньо з доків спускаються на воду та підіймаються назад. Таке рішення підходить для випробувань, однак, схоже, ВМС Китаю хочуть отримати більш надійну та універсальну платформу-носій. Нове судно нагадує десантний корабель (LPD) із доковою камерою у кормовій частині. Однак ця докова камера відкрита знизу під підводним апаратом, а всередині можна встановити велику платформу-кріплення. Вона опускається під судно за допомогою 12 вертикальних підйомних механізмів.

Новий корабель-носій

Також перед доковою камерою розташований великий ангар, імовірно призначений для розміщення підводних апаратів. З огляду на розміри докової камери та відомі габарити XXLUUV, корабель-носій, імовірно, зможе перевозити в ангарі чотири такі апарати або більшу кількість менших апаратів.

Загальна конструкція дуже нагадує проєкт, запропонований у 2025 році для підводного дослідницького апарата. У тому китайському проєкті була представлена загалом схожа система, але дещо менша за масштабом, а підводний апарат розміщувався на відкритій робочій палубі між платформою-кріпленням і надбудовою. Це судно значно більше, а також має внутрішній ангар. Розмір і наявність внутрішнього ангара роблять цивільне або дослідницьке призначення малопереконливим. Єдине правдоподібне пояснення полягає в тому, що це корабель-носій для підводних дронів.

Китай будує перший у світі корабель-носій для гігантських підводних дронів
Супутникові знімки Vantor Technologies, опубліковані в мережі користувачем “KAROTASU” (@type36512). Фото: X (Twitter)

Поки що — єдиний у світі

Схоже, що корабель-носій виконуватиме роль мобільної бази технічного обслуговування XXLUUV, забезпечуючи їхнє обслуговування та утримання поза водою, коли вони не використовуються. Але він також може виступати платформою для спуску та підйому апаратів під час бойових місій.

Поки що невідомо, як саме Китай планує використовувати XXLUUV. Вони, ймовірно, матимуть далекобійне бойове призначення, зокрема, потенційно можуть розгортатися біля західного узбережжя США в періоди підвищеної напруженості або конфлікту. Однак очевидно, що Китай продовжує активно інвестувати в перетворення таких апаратів на повноцінний оперативний інструмент, значно випереджаючи в цьому напрямі будь-яку іншу країну. Таким чином, Китай, імовірно, стане єдиною країною, яка експлуатуватиме повнорозмірні безпілотні підводні човни.

Джерело: Naval News

Теги за темою
Китай
Джерело матеріала
loader
loader