/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F31586a18a4babf204b1923723b1ce379.png)
По два валідатори в кожному автобусі: що зміниться для пасажирів
У Полтаві завершують встановлення чеських валідаторів у комунальному транспорті, а вже найближчим часом переходять на китайські пристрої Telpo. Про це місцевому виданню «Полтавська хвиля» розповів директор компанії «Фарго Сістемс» Вячеслав Поспєлов.
Наразі стаціонарними валідаторами в місті обладнали 16 тролейбусів та два автобуси. Повністю оснастити ними весь комунальний транспорт планують до вересня 2027 року.
Чим китайські валідатори кращі за чеські
Компанія зараз дооснащує чеськими пристроями ще два-три тролейбуси та маршрутки, після чого повністю перейде на китайські Telpo. Один чеський валідатор коштує близько 1400 євро, тоді як новий китайський — приблизно вдвічі дешевше, тобто близько 700 євро.
При цьому «китайці» мають ширший функціонал. На них тестували оплату електронним квитком, банківською карткою та телефоном — тобто пасажир зможе розплатитися будь-яким зручним способом.
По два пристрої у кожному транспорті
Зараз у більшості обладнаного транспорту встановлено по одному валідатору. По два пристрої вже мають один тролейбус та один автобус, ще один тролейбус обладнають за такою ж схемою найближчим часом.
Після переходу на Telpo компанія встановлюватиме по два валідатори в кожному автобусі та тролейбусі. Це має пришвидшити посадку й уникнути черг біля дверей — особливо в години пік.
Чому валідатори так довго впроваджували
Історія зі стаціонарними валідаторами у Полтаві тягнеться ще з 2022 року. Тоді їх мали встановити до кінця серпня, але виконком переніс строк на рік: компанія не отримала необхідне обладнання від постачальників.
У 2024 році строки знову змінювали, а в березні 2025-го процес затримався через проблеми з програмним забезпеченням. Лише в серпні 2025 року пристрої почали тестувати в окремих автобусах і тролейбусах.
Як платити за проїзд у Полтаві
Нові валідатори підтримують кілька способів оплати: електронний квиток, банківська картка (зокрема безконтактна) та телефон із NFC. Після повного переходу на китайські Telpo розрахуватися можна буде в будь-якому комунальному автобусі чи тролейбусі без готівки.

