The Atlantic розкрила план України паралізувати аеропорти Москви

З початку вересня українські дрони майже щодня порушують повітряний рух над Москвою в межах операції під кодовою назвою M&Ms. Її автори кажуть, що операція тільки починається, а її жорсткіша версія передбачала до тисячі дронів на день проти московських аеропортів.

Як передає "Хвиля", про це пише в матеріалі для The Atlantic Саймон Шустер.

Минулої п'ятниці через атаку дронів закрилися всі чотири аеропорти Москви саме тоді, коли Путін повертався з Туркменістану, і його літак не міг сісти. За словами військового, знайомого з операцією, президентський літак ціллю не був. "Це був чистий збіг. Просто випадковість", - сказав він.

Двоє архітекторів операції розповіли журналісту, що вона не спирається на американські технології чи розвідку. Україна використовує власні дрони з системами наведення на основі штучного інтелекту. Початковий план, який Зеленському запропонували на початку року, передбачав, що до тисячі дронів щодня атакуватимуть аеропорти Москви, і цивільні рейси стануть неможливими. Тоді президент визнав його надто небезпечним. Він дозволив тодішньому міністру оборони Михайлу Федорову розробляти потрібні дрони, але жорстко обмежив їхнє застосування.

1 вересня Зеленський оголосив про початок кампанії і закликав іноземні авіакомпанії не літати до Росії. Відгукнулася лише Air Tanzania, та й то ненадовго. "Ми не довели справу до кінця", - роздратовано визнав один з українських посадовців.

Поки що дрони не б'ють по аеропортах напряму: досить їхньої появи в небі навколо Москви, щоб влада закривала злітні смуги. Атакувати цивільні літаки Зеленський не дозволяє. "Це було б піратством. Президент не хоче цього дозволяти", - сказав один із його радників. Водночас, за словами авторів плану, нові дрони, які самі розпізнають цілі за картою місцевості, вже скоро вироблятимуть масово.

Паралельно з 8 жовтня Україна вдарила щонайменше по чотирьох російських дата-центрах, переважно "Яндекса". Це спричинило масштабні збої в банківських, картографічних застосунках, сервісах доставки й таксі. Зеленський помітив і побічний ефект. "У багатьох соцмережах раптом стало трохи легше дихати. Стало менше ненависті, менше розбрату і менше провокацій, бо стало менше ботів", - сказав він на Варшавському безпековому форумі.

Шустер звертає увагу, що Трамп нічого не сказав про атаки на аеропорти й дата-центри. Минулого місяця, закликаючи Київ припинити удари по НПЗ, він сам зауважив: "Є багато інших цілей".

Але частина команди Зеленського, за словами автора, сприйняла дизельну угоду Трампа з Путіним як кінець найкращої надії на перемогу. Навіть один з авторів плану щодо московських аеропортів визнав, що, якщо США стануть на бік Росії, у України залишиться мало варіантів, окрім як просити миру. "Зараз є усвідомлення, що Росія не впаде через складну економічну ситуацію. Це означає, що нам потрібно змінити стратегію. Росія не впаде, принаймні не зараз", - сказав він.