/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F251567347b900a3952f1fe60e9fabdde.jpg)
За перші сім місяців 2026 року збитків зазнала третина великих та середніх компаній у Росії
У 2025 році таких було 3, а вже цього року – 11. Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України.
За даними СЗР, перелік збиткових секторів російської економіки значно розширився. До торішнього списку, де фігурували видобуток вугілля, пасажирські перевезення та поштові послуги, додалися 8 нових галузей. Йдеться про такі сектори економіки:
- металургія;
- деревообробка;
- лісозаготівля;
- виробництво автомобілів;
- видобуток піску, крейди та солі;
- фінанси й страхування;
- спорт і розваги;
- бібліотеки та музеї.
Найбільшого удару зазнав металургійний сектор, де сукупні фінансові збитки підприємств перевищили отримані доходи на 269 мільярдів рублів. У фінансовій та страховій діяльності сумарний від'ємний баланс склав 247 мільярдів, вугільна промисловість пішла в мінус на 178 мільярдів.
Наземний пасажирський транспорт зафіксував 55 мільярдів рублів чистих збитків. Сектор автомобілебудування також завершив звітний період із чистим збитком, що перевищив прибутки майже на 4 мільярди.
Одночасно бізнес стикається з високою вартістю кредитів, зростанням зарплат, витрат на паливо та перевезення. Підвищення ПДВ додало навантаження на собівартість, а слабкий попит обмежує можливості перекладати ці витрати на споживачів,
– зазначили у СЗР.
Масштаб падіння підтверджують звіти промислових гігантів. Зокрема, металургійна компанія "Северсталь" у першому півріччі зафіксувала 4,7 мільярда рублів чистого збитку проти 43,6 мільярда прибутку роком раніше. Магнітогорський металургійний комбінат за той самий період отримав 19 мільярдів збитку замість торішнього прибутку в розмірі 5,6 мільярда рублів.
Зазначимо, що Служба зовнішньої розвідки повідомила, що російські волонтери бідкаються на нестачу коштів для війська у Татарстані. За їхніми даними, регіон зіткнувся з глибокою кризою забезпечення окупантів. Причинами кризи стали брак коштів та логістичний колапс.

