Колишній водій депутата без торгів отримав підряд на будівництво теплотраси на Теремки — hromadske
Колишній водій депутата без торгів отримав підряд на будівництво теплотраси на Теремки — hromadske

Колишній водій депутата без торгів отримав підряд на будівництво теплотраси на Теремки — hromadske

Незадовго до цього компанія змінила власника, але працює на техніці компаній братів Бесагів.  

Підряди на суму понад 1,3 мільярда гривень на будівництво резервної теплотраси на Теремки у Києві отримала  компанія «Атмосфера менеджмент», власником якої незадовго до укладення контрактів став Олександр Чикал, який раніше працював водієм. При цьому усі чотири договори КП «Київтеплоенерго» вклало без відкритих торгів, йдеться у матеріалі hromadske.

Будівництво теплотраси на Теремки супроводжується протестами через вирубку зеленої зони. Місцеві жителі, які вийшли на протест, заявили, що роботи вели без належних дозволів, а теплотрасу можна було прокласти в обхід парку. Врешті, протести переросли у сутички. 

Попри ці протести у період з липня по вересень КП «Київтеплоенерго» провело  чотири закупівлі на це будівництво. Проект із будівництва резервної теплотраси розбили на окремі пускові комплекси, але всі тендери без торгів віддали ТОВ «Інженерно-будівельна компанія “Атмосфера менеджмент”», яка має завершити роботи до 31 грудня 2026 року. Відсутність тендеру пояснюють просто – воєнний стан. 

Компанія «Атмосфера менеджмент» існує на ринку майже 11 років. Вона спеціалізується на монтажі водопровідних мереж, систем опалення та кондиціонування. Водночас за місяць до укладення першого договору КП «Київтеплоенерго» компанія змінила власника, електронну пошту й номер телефону, збільшила кількість КВЕДів і переїхала з Києва до Харкова. 

Новим директором фірми став 40-річний Олександр Вітовський, у якого раніше ніколи не було ні ФОП, ні власного бізнесу, а також він ніколи не очолював жодну компанію. 

Новим власником «Атмосфера менеджмент» став 39-річний Олександр Чикал із Миколаєва.  У 2012 році він шукав роботу вчителя фізкультури, а з 2015 до 2020 року працював водієм. 

У той же час Олександр Чикал на громадських засадах працював помічником колишнього народного депутата України від «Блоку Петра Порошенка» — Сергія Хланя. Дані про записи номеру телефона Чикала в телефонах інших користувачів свідчать е, що він був водієм депутата. 

У травні 2025 року Чикал різко став засновником і керівником благодійного фонду «Сикурс», у якому раніше часткою володів бізнесмен Володимир Бесага. 

У травні 2026 року Чикал став засновником і бенефіціаром ТОВ «Теплопраймбуд», яким до цього володів Олег Єлфімов. Раніше чоловік керував ТОВ «Виробничо-комерційний центр “Сервіт”», яке колись заснували брати Володимир і Віктор Бесаги. До 2026 року «Теплопраймбуд» мав іншу назву й отримував багатомільйонні підряди від «Київтеплоенерго». 

На питання журналістів Олександр Чикало, розповів, що придбав компанію «Атмосфера менеджмент» у попередніх власників, але за які кошти — говорити відмовився. 

Водночас журналісти вказують, що ще влітку і восени на Теремках працювала техніка з брендуванням «Сервіт». Формально «Атмосфера Менеджмент» й компанії Бесагів не пов’язані між собою. «На практиці ж їхні сліди знову зійшлися на одному будмайданчику», - пише hromadske.

Видання нагадує, що теплотраса на Теремках  не перша гучна історія з будівництвом навколо «Сервіту» Бесагів. У 2017 році поруч з історичною садибою Зеленських у Києві звели ЖК Turgenev, який «Сервіт» представляє і досі серед своїх реалізованих проєктів. Після першої черги Turgenev забудовники почали рухатися в бік ділянки із садибою і 19 липня 2024 року садибу Зеленський знесли. Тільки після цього міський голова Києва назвав знесення «цинічною провокацією», пообіцяв судитись із забудовником і вимагати відновлення садиби. 

Джерело матеріала