Фрахтові ставки на Дунаї можуть зрости через атаки на судна та логістичні обмеження

Ринок вантажних перевезень у Чорноморському та Дунайському регіонах залишається напруженим. Нові атаки на торговельні судна та регулярні зупинки судноплавства через Сулінський канал через погодні умови посилюють невизначеність і ускладнюють планування перевезень із дунайських портів України, передає «ПроАгро Груп».

За інформацією ASAP Agri, активність укладання нових фрахтових угод залишається низькою, що ускладнює визначення поточних ставок. Водночас судновласники, готові виконувати рейси до українських дунайських портів, наполягають на своїх умовах, що створює передумови для подальшого зростання вартості перевезень.

У сегменті барж, попри відновлення судноплавства поблизу 280-го кілометра Дунаю, продовжують діяти обмеження за осадкою суден. Це зменшує можливості завантаження барж і обмежує доступність вільного тоннажу. У результаті судновласники зберігають сильні позиції під час переговорів щодо нових перевезень, а логістичні труднощі й надалі тиснуть на фрахтовий ринок.