Lockheed Martin хоче зробити F-16 спеціально для України: що відомо

Американська Lockheed Martin розглядає можливість створити окрему модифікацію винищувача F-16 під потреби України. Ідеться про літак зі збільшеною дальністю, новим радаром з активною фазованою антенною решіткою (AESA) і посиленими можливостями ППО, а також з інтеграцією європейської зброї. Про це повідомили джерела в компанії.

Конкретних переговорів щодо нової версії поки немає. Водночас, як пише Defense Mirror, українська сторона зацікавлена в доступному й універсальному винищувачі, який її пілоти вже опанували в бою. Вартість, кількість літаків і перелік європейської зброї не розкриваються, а для старту програми потрібне схвалення Вашингтона.

Навіщо Україні новий радар

Головна інтрига — саме радар. Україна отримала від європейських країн НАТО старіші F-16, модернізовані за програмою Mid-Life Update (MLU), які досі мають радари з механічним скануванням. Як пояснює Interesting Engineering, сучасніші AESA-радари краще супроводжують цілі та помітно швидше виявляють малі низьколітні об’єкти, як-от дрони й крилаті ракети.

Такий радар, AN/APG-83 SABR, стоїть на найновішій версії винищувача F-16 Block 70/72, відомій також як F-16V Viper. Модернізацію Lockheed Martin представила ще у 2012 році, а перші два нові F-16 Block 70 отримав Тайвань лише 2 жовтня 2026-го.

Європейська зброя на американському літаку

Друга частина ідеї — розширити арсенал українських F-16 європейськими керованими авіабомбами та крилатими ракетами. Утім, експерти застерігають від надто швидких очікувань: інтегрувати нову ракету з винищувачем, за оцінкою Defence Matters, значно складніше, ніж змінити пілон.

Lockheed Martin цікава Україні не лише як виробник F-16. Компанія виготовляє ракети-перехоплювачі для Patriot, і США вже втричі нарощують випуск ракет для Patriot.

Зустріч у Києві

Інформація про “український” F-16 з’явилася через два дні після того, як 19 жовтня Володимир Зеленський зустрівся з командою Lockheed Martin. Президент подякував компанії за забезпечення програми F-16 і навчання українських пілотів.

Під час зустрічі Україна також запропонувала запустити спільне виробництво ракет-перехоплювачів до Patriot і використовувати ліцензії на виробництво в Україні. Паралельно на ринку з’являються конкуренти, які пропонують, наприклад, дешевшу альтернативу ракетам PAC-3.

Проблема ремонту

Будь-яка нова модифікація впиратиметься і в обслуговування. Нещодавно Зеленський заявив, що близько половини українських F-16 тривалий час перебувають на ремонті та технічному обслуговуванні в Європі. Київ хоче перенести більше таких робіт в Україну, щоб швидше повертати літаки до строю.

Промислові партнери України вже прискорили ремонт винищувачів через інтенсивну бойову експлуатацію. Але поки Вашингтон не дасть зелене світло, “український” F-16 лишається лише ідеєю, а не програмою.

Джерело: Defence Blog