WRC й ERC: підготовка триває

Перелік учасників двох основних міжнародних ралійних чемпіонатів, WRC (точніше, в заліках WRC-2 і WRC-3) та ERC, поступово поповнюється.

Вже зараз можна з впевненістю назвати одного з головних претендентів на титул у заліку WRC-3 (донедавна був свого роду «приватним» дивізіоном для екіпажів та команд на техніці R5/Rally2) – свої плани на сезон 2021 року нарешті оприлюднив поляк Каєтан Каєтановіч.

Один з найбільш титулованих польських ралістів в історії (на його рахунку чотири титули чемпіона Польщі, три титули в ERC, «срібло» у WRC-2 і «бронза» у WRC-3) буде вчергове захищати кольори Lotos Rally Team… Цього року для екіпажу Каєтана Каєтановіча та Мацея Щепаняка попередньо заплановані сім стартів на етапах чемпіонату світу – перший з них повинен відбутися вже через місяць у Хорватії… Обслуговуванням техніки (Skoda Fabia Rally5 evo), як минулого року, буде займатися іспанська «стайня» Race Seven.

З огляду на накопичений досвід у світовій першості, у Кайто зараз є насправді чудовий шанс стати новим чемпіоном WRC-3.

Потроху надходять новини про плани майбутніх регулярних учасників ERC 2021 року – зараз з’явилося повідомлення, що іспанець Ефрен Льярена (чемпіон ERC3 і ERC3 Junior 2019 року, бронзовий призер ERC1 Junior 2020 року) повинен отримати черговий повний сезон в європейській першості.

Не виключено, що після такої новини у багатьох вболівальників зі стажем могло з’явитися легке відчуття дежавю – понад десять років тому вже був схожий проект за участю Хав’єра Понса (іспанець у 2010 році став чемпіоном Super WRC), а його спонсором була фармацевтична компанія Laboratorios Nupel.

Весь цей проект оглушливо луснув у 2011 році, коли Хорхе Доррібо, власник Nupel, став фігурантом гучного корупційного скандалу, а його компанія незабаром була ліквідована.