Київ з ранку стоїть у заторах. Наскільки все погано?

Вітаємо вас на «Хмарочосі»! Якщо вам подобається, що ми робимо, то пропонуємо підтримати нас щомісячним внеском від 50 гривень. За ціною лише однієї поїздки у таксі, ви підтримаєте роботу усієї редакції і допоможете робити Київ місцем для гідного життя, а діяльність влади – прозорішою.

З ранку п’ятого лютого, у перший день локдауну з суворими обмеженнями громадського транспорту, Київ застряг у заторах. У ранкову годину пік стали мости через Дніпро: Північний, Метро, Патона, Дарницький.

Навіть станом на 12:30 Google Maps показує складну ситуацію, особливо на Голосіївському проспекті, Борщагівській вулиці, Набережному шосе та на Набережно-Рибальській.

Сервіс TomTom показував затримку, яка сягала 134% о 8:00-9:00 ранку. Тобто годинна поїздка у цей час тривала приблизно 2,5 години. Ситуація на дорогах подібна до заторів 8 лютого, коли сталися сильні снігопади і затримка сягала 134%.

Станом на 12:30 затримка, згідно з TomTom, сягає 91% – тобто на поїздку слід закладати удвічі більше часу.

У метро та наземний комунальний транспорт пускають лише за спецперепустками, які не всі працівники критичної сфери встигли отримати. У деякі міські маршрутки можна було сісти без перепустки, хоча в КМДА запевняють, що «маршрутки в місті працюють у режимі спецперевезень».

На приміських маршрутах поки що не вимагають перепусток. Також без обмежень працюють електрички та поїзди, які слідують через Київ.

Щодо таксі, то вранці застосунки Uklon, Bolt і Uber пропонували тарифи, вдвічі чи втричі вищі за звичайні, але станом на 12:30 ціни суттєво знизилися.

Нагадаємо, що з п’ятого квітня до завершення локдауну КМДА зробила безкоштовним паркування на майданчиках «Київтранспарксервісу».

За результатами 2020 року Київ посів сьому сходинку в рейтингу міст із найбільшими заторами.