«Еталон» зробив перший електробус на основі дизельної моделі

Корпорація «Еталон», один із найбільших виробників автотехніки, представила свій перший електробус «Мальва-Електро», створений Чернігівським автозаводом. Електробус завдовжки у дев’ять з половиною метрів і розроблений на основі на дизельній моделі «Мальва» А08621.

Електробус має наступні характеристики:

• оснащений електромотором ДТА-140-4У1 потужністю 190 к. с. (140 кВт)
• має літій-іонну батарею ємністю 185 кВт∙год, яку встановили на даху.
• має запас ходу 200 кілометрів
• Салон розрахований на перевезення 53 пасажирів (із них 24 сидячих)
• Має частково низьку підлогу та пристосований для перевезення осіб з інвалідностями
• Кабіна водія має кондиціонер
• Є автономний рідинний обігрівач, який працює від окремого дизельного мотора

Очікується, що електробус коштуватиме втричі дорожче за дизельний аналог, ціна якого 100–110 тисяч доларів (без ПДВ).

Зауважимо, що «Еталон» вже випускає тролейбуси Т121 «Барвінок» з опцією автономного ходу до 20 км на акумуляторах. Нагадуємо, що вісім таких тролейбусівз партією звичайних, виготовлять для міста Хмельницький за кошти від Інвестиційної платформи добросусідства ЄС та ЄБРР.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті