У Дептрансі кажуть, що запропоновані тарифи на проїзд у Києві — це компроміс. Чи це справді так?

30 гривень за разову поїздку у громадському транспорті Києва насправді є «компромісною» вартістю, а «економічно обґрунтований тариф» насправді «значно вищий», запевняє в коментарі Суспільному директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Підгайний.

«Чому 30 гривень — ця цифра врахована і наближена до економічного розрахунку, — зазначив посадовець. — Дали розрахунки підприємства і вже відштовхувались від вартості з прибутком і амортизацією і вийшли на компромісну і реалістичну ціну».

Директор Депртрансу пояснює, що ґрунтувалися на витратах транспорних підприємств на перевезення пасажирів у 2025 році. Враховували прибуток і амортизацію.

Нагадаємо, раніше Дептранс озвучував таку собівартість перевезення одного пасажира: 43,68 гривні в метро та 23,20 гривні в наземному транспорті (тобто в середньому 33,44 гривні, що не є «значно вищою» ціною за пропоновану). Також зазначимо, що у ГО «Голка» заявляли, що тариф на проїзд в метро не має враховувати амортизаційну складову: «Якщо цю амортизацію викинути, то вартість (проїзду в метро) буде 17,83 гривні».

До перегляду тарифів, за словами Підгайного, спонукало стрімке здорожчання пального та електрики.

«Було стрімке підняття паливно-мастильних матеріалів, і електроенергії, і середньої заробітної плати, дуже велике навантаження на бюджет. І необхідно було зменшити це навантаження з урахуванням того, що є інші потреби на підготовку до зими», — зазначив посадовець.

Підгайний додав, що проїзд пільговиків залишатиметься безоплатним, а студенти платитимуть половину вартості квитка. Він також згадав, що запроваджують 90-хвилинний пересадковий квиток за 60 гривень, хоча для тих, хто робить лише одну пересадку він не матиме сенсу.

Директор Депртрансу, втім, ніяк не прокоментував розрахунки вартості проїзних, які виявилися менш вигідними, ніж регулярне користування разовими квитками. Така система діє у Києві вже роками: у 2018-му безлімітні проїзні купували лише 0,3% пасажирів. За новим проєктом, місячний абонемент на всі види транспорту коштуватиме 4875 гривень (95 євро), що дорівнюватиме понад 162 разовим квиткам.

Для порівняння, вартість місячного проїзного у Парижі (90 євро) дорівнює 35-44 разовим квиткам (залежно від виду транспорту), стандартний проїзний у Берліні (113 євро) коштує як 28 разових квитків, а підпискою Deutschlandticket (63 євро) — як 16 поїздок. У Львові вартість проїзного (1150 гривень) дорівнює приблизно 44-50 разовим квиткам.

Петиція проти підняття вартості проїзду набрала необхідні голоси лише за добу, і її досі продовжують підписувати.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті