Ціни на паркомісця в Києві ростують швидше за ціни на житло

Ціни на паркомісця в Києві зростають швидше за ціни на житлові площі, повідомляє Інтерфакс-Україна.

«Вартість квадратного метра паркінгу суттєво варіюється залежно від типу, підземний чи наземний, але зазвичай становить приблизно 90-120% від вартості квадратного метра невеликих квартир у тому ж проєкті», — розповів керівник проєктів забудовника Perfect Group Олексій Коваль.

«Загалом із 2022 року паркомісця в столичних ЖК комфорт-класу в середньому подорожчали приблизно на 30-50%, — зазначає комерційна директорка девелоперської компанії “Інтергал-Буд” Олена Рижова. — Якщо у 2022 році стандартне паркомісце коштувало 12-18 тисяч доларів, то в 2025-2026 роках аналогічні лоти в нових комплексах вже продаються по 18-30 тисяч доларів. В окремих проєктах бізнес- та преміум-класу навіть вище».

Забудовник Alliance Novobud розповідає, що квадратний метр житла у їхніх проєктах комфорт-класу коштує близько 47 тисяч гривень, а ціни на квадратний метр машиномісця починаються від 52 тисяч.

«Якщо говорити про підземний паркінг, то вартість квадратного метра там орієнтовно на 30% вища, ніж житлова нерухомість», — зазначає СЕО Sigma+ Анна Лаєвська.

Вартість житла у проєктах Ковальська Нерухомість стартує орієнтовно від 1500 доларів за квадратний метр, комерційних приміщень — від 1800 доларів, а квадратний метр паркомісця коштує від 1400 доларів.

Девелопери пояснюють активне зростання цін на паркомісця дефіцитом пропозиції та обмеженими можливостями будівництва підземних паркінгів у щільній міській забудові. На попит і, відповідно, ціни, вплинула також додаткова безпекова функція.

За оцінками девелопера Greenville, дефіцит паркомісць у Києві становить 40-60%.

Олексій Крючков, керівник напряму інжинірингу одеського забудовника Stikon, звертає увагу, що на першій черзі будівництва ціни на паркінги часто не встигають зрости, адже ринок швидко поглинає нову пропозицію. Таким чином, основна динаміка підвищення вартості проявляється вже у наступних чергах.

Торік ми писали, що місця на паркінгах Києва все частіше купують як інвестиційний об’єкт — не для особистого використання, а щоб здавати в оренду та отримувати пасивний дохід.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті