«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка?
«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка?

«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка?

«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка? - Фото 1

У соцмережах звернули увагу на викривлену розмітку на новому мосту в Івано-Франківську. Лінія викривляється з обох заїздів мосту через річку Бистриця Солотвинська.

Така розмітка має спонукати водіїв знижувати швидкість і привертати увагу до з’їздів, пояснює міський голова Руслан Марцінків.

«Почали наносити розмітку. Дехто пише: “крива розмітка”. Насправді ця розмітка є спеціалізованою для того, щоб зменшувати швидкість, а також звертати увагу, що є з’їзд і є виїзд, — заявив мер. — Дайте нам завершити роботи з облаштування розмітки, знаків, обмежувачів. Після того будете критикувати, тому що робота ще не виконана».

Новий міст на Пасічну — Галицький міст — ввели в експлуатацію у березні, а відкрити для автомобільного руху планують у серпні.

«Ще чуть-чуть. Ще трохи – і буде “квітка”!» — запевняє Марцинків.

«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка? - Фото 2

Старий міст стояв від 1969 року, з того часу розрісся район Пасічна, тож місто вирішило збудувати нову переправу. У травні 2016 року заклали камінь, а завершити відпочатку планували у 2020-му. Насправді ж будівництво розтягнулося на десятиліття.

«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка? - Фото 3

Станом на червень 2025 року на всі етапи будівництва моста витратили 536 мільйонів гривень. Загалом прогнозована вартість — 868 мільйонів гривень.

Керівник громадської організації Vision Zero Віктор Загреба назва міст «абсолютною невдачею з погляду проєктного менеджменту».

«Ще чуть-чуть і буде квітка»: чому на новому мості в Івано-Франківську крива розмітка? - Фото 4

У центр міст не веде — він упирається двома естакадами розв’язки у вулицю Надрічну. Ділянки, де можна було облаштувати зручніші з’їзди, вже забудовано житлом. На мості з самого початку не було передбачено велоінфраструктури і доступності для маломобільних, пише транспортний планувальник Юрій Лозовенко.

2019 року в Івано-Франківськ приїздили польські інженери і дійшли до висновку, що вартість проєкту моста на Пасічну завищена та не відповідає безпеці руху. «Перше правило, коли розробляється нова ідея проєкту: наскільки вона буде зрозуміла немісцевим водіям. Цей проєкт навіть на кресленні важко зрозуміти», — сказав у коментарі Суспільному Даміан Краснянські.

  • #Івано-Франківськ
  • #Міст

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Источник материала
loader