У США вперше дозволили платні поїздки на роботаксі без керма та педалей

Роботаксі Zoox без керма та педалей вперше отримали дозвіл Національного управління безпеки дорожнього руху США на платні перевезення. Про це повідомляє Smartcitiesdive.

Згідно з умовами дозволу, компанія може вводити в експлуатацію до 2500 автономних автомобілів на рік протягом двох років.

Zoox, що належить Amazon, зараз співпрацює з регуляторами Невади та Каліфорнії, щоб виконати всі вимоги для запуску комерційних поїздок у Лас-Вегасі та Сан-Франциско, пише видання.

У США планують спростити процедуру отримання дозволів для роботаксі

За даними NHTSA, це рішення є частиною ширшої політики, спрямованої на прискорення розвитку автономного транспорту. Зокрема, агентство планує спростити процедуру отримання дозволів для виробників автономних автомобілів, які тимчасово не відповідають чинним федеральним стандартам безпеки.

«Усуваючи зайві бар’єри для інновацій, розробляючи галузеві рекомендації та забезпечуючи ефективний нагляд, поки створюються нові вимоги до безпеки, NHTSA дотримується збалансованого підходу до регулювання автономного транспорту», — заявив адміністратор агентства Джонатан Моррісон.

Де з’являться роботаксі Zoox у США?

Zoox повідомила, що вже наступного місяця почне брати оплату за поїздки у Лас-Вегасі.

Після Лас-Вегаса та Сан-Франциско компанія планує запустити сервіс у Маямі та Остіні (Техас). Також станом на березень компанія тестувала свої роботаксі в Атланті, Далласі, Лос-Анджелесі, Фініксі, Сіетлі та Вашингтоні.

Які компанії зараз працюють на ринку роботаксі у США?

Минулого місяця Waymo запустила власні роботаксі, створені спеціально для автономних перевезень. Водночас Tesla нещодавно розпочала виробництво та випробування двомісного Cybercab, однак компанія поки не повідомила, коли і в яких містах він стане доступним для пасажирів.

Водночас, майже половину часу роботаксі у США їздять порожніми. Про це свідчить дослідження, опубліковане в журналі MIT Transport Findings.

«У середньому приблизно 44% усіх кілометрів роботаксі компанії Waymo проїжджали без пасажирів», — йдеться у дослідженні.

Нагадаємо, 31 березня Нью-Йорк завершив свій перший експеримент із роботаксі. Мер міста Зоран Мамдані відновлювати його не хоче.

Як пише New York Times, зараз автономне авто у Нью-Йорку можна використовувати лише, якщо у ньому є водій безпеки.

Ініціативу, яка дозволила б компаніям запускати комерційні роботаксі без водіїв в окремих регіонах штату за межами міста Нью-Йорк, відкликала губернаторка штату Кеті Гокул.

Коментарі:

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті