/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2F255031af4d359ed1fb9985a117e754ac.jpg)
Укрзалізниця закуповує ще 10 вагонів «нового покоління»
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2F255031af4d359ed1fb9985a117e754ac.jpg)
Цьогоріч Укрзалізниця законтрактувала рекордні 102 пасажирські вагони нового зразка. Минулого місяця підписали договір із Крюківським вагонобудівним заводом на постачання 92 нових пасажирських вагонів. Зараз — на ще 10 пасажирських вагонів «нового покоління» до кінця 2029 року — вони коштуватимуть 1 мільярд гривень.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fcabaa0cde9e7a2f573da9a5ca38863c1.jpg)
Нові вагони служитимуть на 20 років довше, матимуть подовжені міжремонтні інтервали та потребуватимуть меншої кількості сервісного персоналу.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fe4350db31cbb81fec91850a9f786eb18.jpg)
Вагони використовуватимуть потужні батареї, екологічніше електроопалення, матимуть герметичні міжвагонні переходи, а також будуть ширшими (“габарит Т”), що дозволить зробити спальні місця довшими. З-поміж 10 вагонів передбачено два для перевезення пасажирів у колісному кріслі.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2Fcc214e6bc673980d5df27d36c5077c25.jpg)
Торік було замовлено «сигнальну» партію у п’ять таких вагонів. Комплектуючі та обладнання постачають понад 100 українських виробників.
Вагони української залізниці вибувають не лише за віком — їх також нищить російська армія. Це впливає на дефіцит квитків.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F278%2F278df63f09d16e4d2ce63c9c6605faeb.jpg)
Від 2021 року Укрзалізниці вдалося законтрактувати 368 пасажирських вагонів, 187 із яких уже курсують на маршрутах.
