Євроколія, нові поїзди та дороги: що планує Мінінфраструктури на найближчі два роки

Україна визначила транспортні пріоритети на 2026–2027 роки. Стратегічний план діяльності Міністерства на 2026–2027 представили міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник разом із Прем’єр-міністром України Сергієм Корецьким під час засідання Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури. .

Що планує Мінінфраструктури:

• Залізниця: оновлювати рухомий склад «Укрзалізниці», проводити реформу залізничного транспорту та розвивати євроколію.
• Кордони: модернізувати прикордонну інфраструктуру та збільшувати пропускну спроможність пунктів пропуску.
• Автотранспорт: продовжити «транспортний безвіз» з ЄС і цифровізувати автомобільні перевезення.
• Дороги: підвищувати стійкість дорожньої мережі; окремий пріоритет — відновлення ключових доріг, необхідних для оборонної логістики та роботи економіки.
• Інтеграція з ЄС: українську транспортну систему планують далі інтегрувати до TEN-T — транс’європейської транспортної мережі, а законодавство у сфері транспорту та інфраструктури — наближати до права ЄС.
• Порти: захищати портову інфраструктуру, підтримувати роботу портів Великої Одеси та Дунайського регіону, безпечні експортні маршрути й альтернативну логістику.

«Наші пріоритети на 2026–2027 роки мають одну спільну мету – забезпечити стійкість інфраструктури сьогодні та одночасно продовжувати її системну модернізацію й інтеграцію до Європейського Союзу. Йдеться про конкретні результати: розвиток кордону та транспортних коридорів, реформу автомобільного і залізничного транспорту, стабільну роботу портів, захист критичної інфраструктури, стійкість ЖКГ та залучення інвестицій у відновлення. Для реалізації цих змін надзвичайно важлива підтримка Верховної Ради та системна спільна робота з профільним Комітетом. Значна частина реформ потребує законодавчих рішень, тому розраховуємо на подальшу конструктивну співпрацю, щоб необхідні для галузі та євроінтеграції зміни ухвалювалися максимально ефективно», — зазначив Микола Калашник.

Учасники засідання також обговорили виконання Україною зобов’язань у межах переговорного процесу щодо вступу до Європейського Союзу, імплементацію актів права ЄС у сфері транспорту та інфраструктури та наступні законодавчі кроки.