У Tesla проблемы с производством Model 3 из-за бракованных комплектующий

Эксперимент Илона Маска по сверхбыстрому запуску в производство новой модели Model 3 можно считать провальным.

Напомним, что Макс решил запустить новинку в серийное производство без предварительной отладки производственных линий и серии выпусков пилотных партий, а сразу начать выпускать товарные автомобили.

Но по факту, на запланированные объемы Model 3 пока так и не вышла.

Проблемы Tesla с выходом на запланированный объем производства самого доступного электрокара в линейке — Model 3 — связаны с большим количеством бракованных деталей, сообщает .

По словам одного из инженеров Tesla, около 40 процентов поступающих запчастей не соответствуют начальной спецификации.

Их проверка и необходимость восстановления как раз и являются причиной задержки в производстве Model 3.

Иногда компания вынуждена перевозить детали в центр восстановления, который находится в 80 километрах от основной производственной площадки.

Сейчас производитель привлек дополнительный штат инженеров и технических специалистов, которые занимаются ремонтом непосредственно на сборочной линии.

В официальном письме Tesla сообщила, что специалисты компании не занимаются ремонтом автомобилей, а каждый из них проходит обязательную проверку качества по 500 пунктам.

В третьем квартале 2017 года Tesla выпустила 260 электрокаров Model 3 вместо запланированных полутора тысяч.

Отставание от плана объяснили сложностью настройки узловых систем производства на фабриках в Калифорнии и Неваде.

В феврале текущего года компания также не смогла выйти на запланированный объем производства из-за сложностей с поставкой линии по сборке аккумуляторных батарей.

Однако пообещала решить все проблемы и уже в конце марта каждую неделю выпускать 2500 экземпляров Model 3.