Kia Sportage стал первым «мягким» гибридом марки

Выпускающийся с осени 2015-го «паркетник» четвертого поколения пережил плановое обновление, которое не ограничилось одним только фейслифтингом.

В экстерьере корейцы отказались от спорных противотуманок «ледяной куб» с четырьмя светодиодами.

Слегка изменилась радиаторная решетка и задние фонари, заменены оба бампера, а топ-версия GT Line получила хромированные вставки и эксклюзивные колёсные диски.

Дорейстайлинговый Kia Sportage.

Обновленный Kia Sportage обзавёлся новейшей системой Eco.

Dynamics+, которая теперь будет превращать модели KIA в умеренные гибриды – двухлитровый дизель дополнен 48-вольтовым стартер-генератором, выдающим при разгоне дополнительные 14 «лошадок», а при торможении запасающим энергию в аккумуляторе.

Это позволило уменьшить расход топлива и на 4% снизить уровень выбросов CO2 по циклу WLTP.

Кстати, Eco.

Dynamic+ подойдет не только для дизельных машин: в следующем году такая установка появится у Ceed с бензиновым мотором.

Обновленный Kia Sportage в исполнении GT Line.

Самая мощная версия будет доступна с семиступенчатым «роботом» и полным приводом.

О других силовых агрегатах пока не сообщается.

В салоне поселился новый мультифункциональный руль, переработанная приборная панель, обновленная мультимедийная система, новые дефлекторы обдува, а в исполнении GT Line предлагается чёрная натуральная кожа с красной прострочкой.

Продажи рестайлингового Спортейджа в Европе начнутся в третьем квартале нынешнего года — сразу после официальной премьеры на Парижском автосалоне.