Какие б/у авто часто и незаслуженно критикуют

Некоторые автомобили и качественно сделаны, и выглядят интересно, и едут хорошо, а покупателям они не понравились.

Что называется, не зашла модель и ничего тут не поделаешь.

Американское издание Road and Track отобрало машины, которые незаслуженно критикуются автомобилистами, хотя на самом деле являются очень достойными.

У таких авто есть свой плюс – на вторичке они, как правило, дешевле одноклассников..

Заднеприводной универсал Dodge вместительный и оснащен 425-сильным V8 Hemi..

Кроссовер Субару в версии XT оснащен турбомотором от Impreza WRX, а потому довольно резвый..

Недорогой родстер с очень ярким и запоминающимся дизайном.

Не Mazda MX-5, но тоже неплохо рулится..

Да, купе Инфинити прожорливое, но зато оно сочетает мощный V6 от Nissan 350Z с комфортабельным салоном и богатым оснащением..

У Ford Flex странный дизайн, но зато огромное внутреннее пространство и 365-сильная турбошестерка под капотом..

Спортивный пикап со складывающейся крышей и 400-сильным мотором Corvette – нишевая модель, но очень крутая..

Новая Хонда Аккорд стала крупнее и дизайн у нее спорный, хотя она по-прежнему неплоха в управлении и доступна с 6-ступенчатой МКПП..

От мини-вэна, конечно, не стоит ожидать ураганной динамики или отточенной управляемости.

Но в своем классе он один из самых просторных и богато оснащен..

Большой, комфортабельный и богато укомплектованный седан бизнес-класса за разумные деньги..

Купе Ниссан – не новое, но все равно может порадовать любителей позажигать..

Да, кроссовер Понтиак страшный на вид, но благодаря этому он дешевый..

Pontiac Firebird последнего поколения не ценится коллекционерами, а потому недорогой.

Но у него есть большой американский V8..

Владельцев Porsche Boxster часто тролят, что им не хватило денег на 911.

Но в своей ценовой категории б/у Порше Бокстер – самое лучшее предложение..

Эти купе впечатляют управляемостью, но не самые практичные, а потому покупали их в основном ценители..

Фаны Subaru WRX STI ценят седаны и довольно прохладно приняли хетчбэк.

Поэтому он и дешевле на вторичке, хотя с технической точки срения – это все та же Subaru STI.