/https%3A%2F%2Ftopgir.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F05%2Fbmw-other-models-S3077684-1.jpg)
Какие автомобили 80-х самые крутые и легендарные
Для немецкого автопрома 80-е оказались очень успешным десятилетием.
Продажи массовых VW Golf II и Opel Kadett били рекорды, появились культовые BMW 5 E34 и Mercedes W124.Хватало в 80-е и ярких заряженных авто, над которыми поработали тюнинг-ателье или заводские спортивные подразделения.
Мы отобрали лучшие из них.
.
Audi делали дорожные версии раллийных авто задолго до Mitsubishi Lancer Evo и Subaru Impreza STI.
Собрали только 200 Audi Sport Quattro с 2,1-литровым 302-сильным турбомотором.
Сейчас они стоят как новые суперкары.
.
Для тех, кому было мало BMW M5 E28, в Alpina подготовили на его базе более экстремальный B7 Turbo.
Турбонаддув поднял мощность 3,5-литровой шестерки с 286 до 320 л.
Самое первое купе BMW M3 E30 – это уже коллекционная ценность в наши дни.
Но ведь есть еще лимитированные версии BMW M3 Evo.
Самая яркая из них – 238-сильная Sport Evolution.
.
BMW M5 E34 1988 года с 3,6-литровой 311-сильной шестеркой – настоящая баварская классика.
Со временем мощность выросла до 340 л.
и даже появился универсал БМВ М5.
.
Сейчас спортивный седан Mercedes 190E Evolution регулярно бьет рекорды стоимости на аукционах.
Особенно ценят 235-сильную версию Evo II способную развить 250 км/ч.
Порой цена Мерседес 190 Эволюшн доходит до $700 тыс.
.
Специалисты AMG превратили роскошное купе Mercedes 560 SEC в 380-сильный снаряд.
Для 80-х это было очень неплохо.
.
Porsche 911 Turbo от Ruf – один из самых быстрых авто 80-х.
После доработки его мощность выросла до 470 л.
с., а максимальная скорость – до 342 км/ч.

