С чем Porsche возвращается в ралли?

В настоящее время автомобили знаменитого бренда успешно выступают в кольцевых гонках, в Ле-Мане, серии WEC, IMSA Weather.

Tech Sports.

Car Championship, Pirelli World Challenge и монокубках.

От обычного купе раллийный вариант отличается металлической защитой нижней части кузова, каркасом безопасности, дополнительным блоком светодиодных фар на капоте, а также воздузозаборником на крыше.

Технические характеристики прототипа не сообщаются.

Дорожный вариант Porsche Cayman GT4 Clubsport оснащен 3,8-литровым «оппозитником» мощностью 385 л.

и роботизированной коробкой передач PDK.

До 100 км/ч купе разгоняется за 4,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 км/ч.

В случае успешного дебюта этого прототипа, в Porsche готовы построить раллийную машину уже на базе нового поколения 718 Cayman с турбомотором.

Правда, о возвращении в ралли в статусе заводской команды речь не идет: машины будут продаваться частным клиентам, а Porsche будет оказывать им сервисную поддержку.