Новый спорткар Audi: менее двух секунд до «сотни»

Немецкая компания привезла на Конкурс элегантности в Пеббл-Бич концептуальный суперкар PB18 e-tron, являющийся совместной разработкой Audi Design Loft (Малибу, Калифорния) и Audi Sport (Неккарзульме, Германия).

В компании отметили, что концепт создан для демонстрации дизайна и возможностей «высокопроизводительного суперкара завтрашнего дня».

Прототип массой имеет габариты 45300х2000х1150 миллиметров при длине колёсной базы 2,7 метра.

И весит при этом всего 1550 кило, что для электромобиля весьма немного — топовая Tesla Model S P100D весит 2250 кг.

Audi PB18 e-tron, кроме эффектной и агрессивной внешности получил лазерную оптику, большие воздухозаборники, сплиттер и 22-дюймовые колесные диски.

В салоне — цифровая приборная панель, прозрачный OLED-экран и спортивные сиденья.

Одной из особенностей спорткара является сдвижной кокпит, позволяющий превращать концепт в трековой модификации с центральным расположением водителя автомобиль для дорог общего пользования и наоборот.

@video=http://www

«Радикальный драйверский автомобиль для гоночного трека и дороги» оснащен тремя электромоторами – один на передней оси (150 к.

Вт) и два на задней (350 к.

Суммарную мощность в 500 к.

Вт (680 л.

с.) можно краткосрочно увеличить в режиме «овербуст» до 570 к.

Вт (775 л.

с.), а пиковый крутящий момент достигает 830 Нм.

В этом случае купе способно выстреливать с места до 100 км/ч менее, чем за две секунды.

Твердотельная батарея с жидкостным охлаждением емкостью 95 к.

Вт•ч способна обеспечить запас хода в 500 км по циклу WLTP.

С помощью 800-вольтной системы быстрой зарядки аккумуляторы можно полностью зарядить за 15 минут.