Семейный универсал Volvo V60 стал серьезным внедорожником

Компания Volvo представила внедорожную версию универсала V60 нового поколения под названием Cross Country.

Новинка построена на шасси стандартного семейного универсала, но при этом получил усиленную подвеску, увеличенный дорожный просвет и систему полного привода.

Внешне V60 Cross Country во многом повторяет стилистику другого полноприводного универсала V90 Cross Country — отличная от стандартного вагона решетка радиатора, и защитный пластиковый обвес, опоясывающий внизу кузов автомобиля и колесные арки.

Клиренс новинки составляет 210 мм — это на 75 мм больше, чем у обычного V60.

Салон Cross Country идентичен стандартному универсалу — тот же руль, приборная панель, вертикальный мультимедийный экран на центральной консоли, селектор АКП, дефлекторы.

Сохранился и вместительный багажник объемом 529 литров.

Вместе с полным приводом и высоким клиренсом, V60 Cross Country получил и ряд внедорожных программ, помогающих водителю преодолевать пересеченную местность: специальный оффроудный режим работы электроники, системы автоматического торможения двигателем на спуске (Hill Descent Control) и контроля сцепления в поворотах (Corner Traction Control).

В городе и на трассе поможет также система Pilot Assist – полуавтопилот, способный самостоятельно рулить, разгоняться и тормозить на дорогах с четко видимой разметкой.

@video=http://www

Первые Volvo V60 Cross Country будут оснащены двухлитровыми дизельными двигателями D4 мощностью 187 л.

(400 Нм), а также 247-сильным бензиновым Т5 такого же объема.

Чуть позже появится и два гибрида — – полноценный «розеточник» и умеренный.

На европейском рынке новый полноприводный шведский универсал составит конкуренцию Audi A4 Allroad и Volkswagen Passat Alltrack.