Причины поломок насоса гидроусилителя руля и их основные симптомы

Насос ГУР является одним из важных рулевых элементов.

И его поломка может привести к весьма серьезным последствиям.

Так что следует внимательно следить за его состоянием и при малейших нарушениях работы обращаться в квалифицированный сервис.

Конечно, всегда можно провести ремонт насоса рулевого механизма авто.

Однако если знать причины его выхода из строя, можно избежать ненужных расходов и позволить системе полностью отработать свой ресурс.

Что действительно нарушает его работу и сокращает срок эксплуатации, так это:.

Некачественное масло или его несвоевременная замена приводят к тому, что начинается забиваться сам насос, а подвижные элементы узла быстро изнашиваются;.

Агрессивный стиль езды «убивает» насос, особенно, если вы собираетесь устроить «Форсаж» по бездорожью на автомобиле, не предназначенном для спортивной езды.

В этом случае насос вообще может заклинить;.

Неправильно натянутый приводной ремень — перетянутый изнашивает втулку и подшипник;.

Выворачивание руля в крайнее положение более чем на 5 секунд вызывает критическую перегрузку.

Если повторять это часто, насос просто откажет.

Из-за неправильного обращения с автомобилем в насосе ГУР возникает ряд проблем:.

Завоздушивание — насос заметно гудит, в бачке ГУР заметна пена или просто пузырьки воздуха.

Чаще всего возникает из-за трещины в корпусе, трубопроводе или соединительном элементе.

Но также может износиться сам сальник;.

Проблемы с давлением — насос начинает постоянно гудеть, поскольку не способен поддерживать необходимое давление.

Поломок может быть много — износ ряда деталей (от подшипника, до рабочей пары), нарушение работы маслозаборных плит или неправильная выработка внутренней часть статора.

При этом, чем выше скорость оборотов двигателя, тем выше гул;.

Ослабление натяжного ремня — возникает свист во время поворота руля.

Ремень нужно менять;.

«Тяжелый» руль — свидетельство износа рабочей пары, если с увеличением оборотов двигателя руль становиться «легче».

Но если этого не происходит (допустим, руль сложно повернуть или вообще невозможно), то насос полностью вышел из строя и его нужно менять.

Если вы наблюдаете одну из проблем — немедленно обращайтесь к специалистам за помощью.

Помните, что это вопрос вашей безопасности.