Toyota RAV4 осталась в Европе без дизеля

На Парижском автосалоне Toyota представила пятое поколение кроссовера RAV4, который заодно лишился мотора на «тяжелом» топливе.

Кроссовер построен на платформе TNGA, которая уже легла в основу моделей Camry, C-HR и Prius.

Габариты кузова автомобиля составляют 4600х1855 миллиметров, длина колесной базы – 2,69 метра (+30 мм).

Автомобиль получил передние стойки Мак.

Ферсон и заднюю многорычажную подвеску.

В сравнении с предшественником на 13 мм увеличился дорожный просвет.

Европейцам Toyota RAV4 предложат с гибридной установкой, в состав которой вошли новая атмосферная «четверка» Dynamic Force объемом 2,5 литра, электромотор, электромеханический вариатор и никель-металл-гидридная батарея.

В переднеприводном варианте отдача силовой установки составит 218 л.

с., в полноприводном – 222 л.

Средний расход топлива: 4,9 и 5,0 л/100 км соответственно.

Также в Европе кроссовер нового поколения будут продавать с двухлитровым «атмосферником», мощность которого пока не называется.

А вот 143-сильный дизель 2.0 D-4D отправлен в отставку.

Европейские продажи Toyota RAV4 нового поколения стартуют в январе следующего года.