Новая «тройка» BMW сменила платформу и поколение

На международном автосалоне в Париже состоялась мировая премьера седана BMW 3-Series седьмого поколения, который получил индекс G20.

Новая «тройка» не имеет практически ничего общего с предшественницей и, вслед за седанами пятой и седьмой серий, перехала на современную модульную платформу CLAR.

Правда, но в отличие от старших братьев спереди у нее стойки Мак.

Ферсон, а не двухрычажная подвеска.

Новинка подросла в габаритах (4709(+85)х1827(+16)х1442(+1) мм) и колесной базе – 2851 (+41 мм).

Впервые на BMW применены амортизаторы с прогрессивными характеристиками демпфирования.

Вслед за родстером Z4 и кроссовером X5 седан получил новый интерьер BMW Cockpit.

Операционная система BMW 7.0 с дисплеем на 10,25 дюйма отличается продвинутым голосовым управлением, а электронный помощник Intelligent Personal Assistant с удовольствием расскажет вам об уровне масла, пришедшей почте или включит любимую музыкальную композицию.

На старте продаж BMW 3-Series предложат с четырьмя четырехцилиндровыми двигателями – бензиновыми мощностью 184 и 258 л.

с.(320i и 330i), также дизелями на 150 и 190 л.

с.(318d и 320d).

Есть также 265-сильная рядная дизельная «шестерку» (330d).

В скором времени ожидаются мощная шестицилиндровая версия M340i x.

Drive и подключаемый гибрид 330e.

@video=http://www

Мировой старт продаж намечен на март 2019-го.

Выпускать новинку будут сразу на трех заводах – в Германии.

Китае и Мексике.