История невероятного австрийского спорткара с вкладыша Turbo
История невероятного австрийского спорткара с вкладыша Turbo

История невероятного австрийского спорткара с вкладыша Turbo

На вкладыше Turbo №50 изображен невероятно редкий и малоизвестный спорткар Ledl.

Это один из немногих автомобилей из Австрии..

Конструктор Гюнтер Ледл начиная с 70-х годов создавал пляжные багги на базе Volkswagen Beetle, затем взялся выпускать реплики довоенных Bugatti.

В 1978 году он представил прототип спортивного автомобиля, а три года спустя увидел мир серийный Ledl AS..

Купе выглядело очень эффектно для своего времени, да и сейчас поражает.

Его клиновидный дизайн выполнен в духе Lancia Stratos и Lotus Eclat.

Кузов выполнили из стекловолокна, а потому масса авто составила 850 кг.История невероятного австрийского спорткара с вкладыша Turbo - Фото 1.

Правда, характеристики оказались не столь впечатляющими.

Автомобиль комплектовали моторами Ford Escort объемом 1,3 л (70 л.

с.) и 1,6 л (129 л.

Топовая версия разгонялась до сотни за 8,4 с и развивала 220 км/ч.

При этом средний расход топлива составлял 8,8 л/100 км.История невероятного австрийского спорткара с вкладыша Turbo - Фото 2.

До 1987 года Гюнтеру Ледлу удалось собрать целых 249 авто, что неплохо для мелкой фирмы.

Мало того, большинство Ledl AS ушли на экспорт в Новую Зеландию и Японию.

Похоронили фирму новые эко-стандарты, ведь Ледл не смог оснастить машину новым двигателем с катализатором.

Источник материала
loader
loader