При ремонте Шулявского путепровода можно было бы избежать пробок - Киевсовет

Ремонт Шулявского путепровода в Киеве можно было осуществить так, чтобы не возникали 8-балльные автомобильные заторы на дорогах.

Об этом в комментарии ГолосUA сообщил депутат Киевсовета Святослав Кутняк.

«Да, Киев стоит в заторах.

Но можно было проводить ремонт так, чтобы не перекрывали Шулявский путепровод.

В Киевсовете предложили ранее два варианта действий.

Так, один вариант – это реконструкция, при которой даже не надо было перекрывать мост, как это сейчас есть.

Но депутаты выбрали не тот вариант, который предлагала общественность, а вариант, который предложила компания «Укрбуд», если я не ошибаюсь, это компания застройщика М.

Микитася, друга нашего мэра В.

Кличко», - сказал он.

В то же время, депутат Киевсовета Прохор Антоненко сообщил корреспонденту ГолосUA, что перед ремонтом Шулявского путепровода нужно было отремонтировать соседние улицы и пробок было бы меньше.

«Логично было бы, чтобы, например, отремонтировать Шулявский путепровод, нужно бы при планировании объездов и перед перекрытием путепровода отремонтировать соседние улицы – Стеценко, и те, которые идут через Борщаговку.

А у нас не только их не отремонтировали, а буквально оставили разбитыми эти дороги, там тоже ехать тяжело», - сказал он.

Напомним, в Киеве на Шулявском путепроводе работы по демонтажу начались 17 марта 2019 года.

На путях объезда предусмотрена организация одностороннего движения автомобильного транспорта, а именно: улица Антона Цедика (до пересечения с улицей Петра Нестерова) и улица Петра Нестерова будут переведены в режим одностороннего движения; улица Гарматная (до пересечения с улицей Выборгской) и улица Выборгская также будут переведены в режим одностороннего движения.

Известно, что ремонт Шулявского моста обойдется в 850 миллионов гривен.