В Украине создали боевой беспилотный внедорожник

Украинские специалисты создали нового колесного боевого робота для огневой поддержки подразделений в бою, а также для транспортировки боеприпасов и раненых.

С очередным отечественным «гаджетом» познакомился «Апостроф».

Новый боевой робот был представлен на выставке, которую организовала «Лига оборонных предприятий Украины».

Эта выставка прошла 16 мая в Броварах под Киевом.

Отметим, что «Лига» была создана в 2016 году.

Сейчас она объединяет более 50 частных предприятий, работающих в сфере ОПК.

Очередной отечественный «гаджет» создан запорожским предприятием «Инфоком ЛТД».

Он представляет собой небольшой бронированный автомобиль, построенный на раме квадроцикла.

Официальное название машины - «Беспилотная роботизированная платформа «Ласка 2.0».

Как и большинство устройств, созданных частными предприятиями, «Ласка» разрабатывалась в инициативном порядке.

«Это многофункциональная платформа - она может быть как боевой, так и транспортной, выполнять функции разведки, защиты периметра, перевозить боеприпасы и раненых», - пояснил руководитель департамента по беспилотным технологиям Сергей Румянцев.

Перевозить что-либо «Ласке» позволяет конструкция корпуса - «крыша» у аппарата совершенно плоская, а боевые функции выполняются при помощи 7,62-мм пулемета ПКМ.

Создатели позиционируют свое устройство, как средство огневой поддержки на уровне взвод-рота-батальон.

По словам Сергея Румянцева, «Ласка» перемещается с помощью обычного двигателя внутреннего сгорания, однако электронное оборудование - средства связи, радары и видеокамеры, благодаря которым робот может «видеть» окружающую обстановку, а также дистанционно управляться оператором, запитываются от аккумуляторов.

Дистанционное управление роботом осуществляется с помощью Wi.

Fi на расстоянии до 2 км.

Выполнять свои задачи в автономном режиме машинка может в течение суток.

Как рассказал Сергей Румянцев, «Ласка» уже проходила испытания на танковом полигоне.

До конца года планируются следующие испытания, после которых разработчики рассчитывают на заинтересованность со стороны военных.

К слову, запорожское предприятие строит еще одного робота под названием «Скорпион».

В отличие от «Ласки», «Скорпион» будет на гусеничном ходу, а предназначаться примерно для таких же целей, как и его колесный собрат.

Сейчас «Скорпион» находится в процессе сборки.

«Надеемся, что мы успеем его показать на выставке «Оружие и безопасность« в 2019 году», - пояснил Сергей Румянцев.

Ожидая заинтересованности со стороны военных, разработчики «Ласки» и «Скорпиона» больше рассчитывают на внешний рынок.

Их вдохновляет пример беспилотного миниБТР «Фантом», созданного предприятиями госконцерна «Укроборонпром», который, по некоторым данным, вызвал интерес в арабских государствах.

Сейчас «Фантом» существует уже в нескольких модификациях, предусматривающих установку даже ракетного вооружения.

В частных беседах, представители «Укроборонпрома» рассказывали, что рекомендовали специалистам «Инфокома» остановиться на транспортном варианте «Ласки».

Проблема заключается в том, что наземным боевым беспилотным системам, в отличие от воздушных, пока не нашлось постоянного места в боевых порядках большинства армий мира.

Опытный солдат на поле боя все еще более изобретателен и эффективен, чем управляемый на расстоянии аппарат.