Лучший отель в мире для поклонников «Мазды» MX-5

В Италии с 2017 года работает отель, который точно придется по душе всем поклонникам японского автопрома.

Его владелец, Андреа Манчини, всю свою жизнь посвятил коллекционированию «Миат», и два года назад решил открыть отель, в котором все пропитано духом легендарного родстера.

По словам самого Манчини, он сумел собрать самую большую частную коллекцию в мире.

Отель построен на базе старого каменного дома XVII века.

Номера в нем различаются по цветам - каждая комната названа в честь одного из заводских оттенков, которые Mazda использовала для окрашивания кузовов MX-5.

Так, постояльцы могут пожить в комнатах Mariner Blue, Sunburst Yellow, Soul Red и Crystal White.

Оформление комнат продолжает мотивы «Миаталенда» - комнаты украшены барельефами в виде «Миаты», а ключи от номеров выглядят как ключи от автомобиля.

Но самое интересно находится на территории отеля: там располагается коллекция Манчини из более чем 40 «Мазд».

Разумеется, в коллекции есть все четыре поколения MX-5, включая редкие модификации: «турбомиату» BBR Turbo NA, спецверсию Miracle Edition NB с шестиступенчатой короткоходной коробкой и кожаным салоном и гоночную NC из серии Open Race.

Но самые ценные экземпляры коллекции еще более уникальные - например, модификация RS Limited, которая была выпущена в 1994 году тиражом 500 автомобилей под суббрендом Eunos, рассчитанным только на японский рынок.

В коллекции есть еще одна модель, выпущенная под эгидой этой марки: Eunos V Special Type II 1993 года выпуска.

Речь идет о компании M2, еще одном суббренде Mazda, под началом которого должны были разрабатываться нишевые автомобили на основе уже существующих моделей.

В коллекции у Манчини есть один из 300 родстеров M2 1001, роскошный M2 1002 и спортивная M2 1028 с облегченным кузовом и форсированным мотором.

Манчини разрешает постояльцам ездить на некоторых родстерах, чтобы исследовать близлежащие озера и винодельни, но модели M2 он не дает никому.

Он настолько бережно относится к этим трем автомобилям, что когда немецкий офис «Мазды» отправил к нему съемочную группу и профессионального гонщика, чтобы сделать небольшой тест-драйв одной из M2, Манчини сказал, что скорее отрубит ему руку, чем пустит за руль редкого родстера.