ДУМКА: «Укртрансбезпека» нехтує перевантаженням зерновозів через хабарі

Про це заявив акціонер і засновник компаній «ТІС» і «М.

Карго» Андрій Ставніцер на своїй сторінці у мережі Facebook.

При цьому він зазначив, що у самих терміналів немає ніяких розпоряджень та інструкцій щодо перевантажень транспорту.

А для того, щоб відправити у перевалочний пункт зерновоз з перевагою зерна, співробітникам габаритно-вагового контролю України необхідно заплатити 400 грн хабаря.

«До нас приходять машини, які важать і 50 і 80 т (обмеження 40).

Дороги, через ці фур, в першу чергу, знаходяться в тому стані, про який ви в курсі.

Хабар людям, які повинні контролювати вагу — 400 гривень», — зазначив Андрій Ставніцер.

За його словами, термінали змушені приймати перевантажені фури з трьох причин:.

відсутність інструкцій, які забороняють приймати перевантажені вантажівки;.

в разі відмови терміналами прийняття зерна від перевантажених фур, є ймовірність того, що вантаж візьмуть конкуренти;.

якщо зерновози НЕ розвантажити, то вони поїдуть в інше місце і продовжать руйнувати дороги.