Введение Украиной специальных пошлин на дизельное топливо и сжиженный газ из России не повлияет на конечных потребителей на АЗС, считают аналитики компании Pro-Consulting. Отмечается, что конечная цена будет в большей степени зависеть от валютных колебаний, а поскольку ситуация на валютном рынке Украины демонстрирует положительную динамику, то потребителям не стоит ожидать повышения цен. «Учитывая большие запасы горючего, можно ожидать и снижения цен.

Отдельно стоит отметить, что новые пошлины могут стимулировать отечественных производителей дизельного топлива, а это в свою очередь приведет к уменьшению российской доли на рынке и дополнительно наполнит бюджет Украины», - сказано в сообщении.

Отмечается, что пошлины коснутся лишь той части трейдеров, которые импортируют дизельное топливо и сжиженный газ по трубопроводу. В целом же, новые пошлины призваны скорее привести в норму маржинальность поставки дизельного топлива.

Средняя маржа на этом рынке не превышает 12 долл.

за тонну.

В то же время, маржа на поставках трубопроводным транспортом более чем в три раза выше и достигает 40 долл.

за тонну. По словам аналитиков, 2018 год стал рекордсменом по объему рынка дизельного топлива в Украине, а доля российской продукции составила 40%.

Внутренние потребности удовлетворялись за счет импорта.

Импортная продукция составила 89% рынка, а остальные 11% поделили между собой «Укртатнафта» и «Укргазвыдобування».