Первый массовый российский электрокар Zetta полностью рассекречен

В базе Федерального института промышленной собственности появился патент на российский электрический ситикар Zetta.

Производство автомобиля должно начаться до конца года.

К патенту прикреплены изображение будущего электромобиля, судя по которым серийная Zetta практически ничем не будет отличаться от показанного ранее прототипа.

Сборку ситикара наладят в Тольятти и в год производитель планирует собирать по 10 000 экземпляров - половину для продажи в России, а вторую на экспорт.

До конца этого года обещают собрать первые 10 автомобилей.

Кузов будет выполнен из металлического каркаса с композитными навесными панелями.

Пока что официально информации о «начинке» серийного автомобиля нет, зато есть данные по тестовому прототипу.

Его оснастили четырьмя асинхронными мотор-колесами Дуюнова, суммарная мощность которых 98 лошадиных сил, а также батареей емкостью 10 киловатт-часов.

По предварительным прогнозам, одной зарядки «Зетте» хватит на 200 километров пути.

Ожидается, что комплектаций будет несколько - как минимум, на рынке представят версию с передним приводом и с приводом на все четыре колеса.

Стартовая цена по предварительным данным составит около 7000 долларов.

Вам этот дизайн ничего не напоминает?.