Mercedes назвал причину отказа от большого запаса хода электрокаров

Автобизнес.

Mercedes назвал причину отказа от большого запаса хода электрокаров.

.

Станислав Сидилев.

19 Сен, 14:45.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Долгожданный электромобиль Mercedes EQC стремится не только предложить традиционную роскошь и новые технологии, но безопасность и надежность.

Электромобили постепенно выходят на первый план в мире автомобильных новостей.

В этой среде Tesla является своеобразным пионером в секторе современных EV и предлагает самые дальнобойные электрокары, но здесь мы ничего нового вам не сообщили.

Что же другие, вроде Mercedes?.

Этот немецкий бренд готовится выпустить на рынок свой долгожданный электромобиль — кроссовер Mercedes EQC.

Мы с вами знаем о нем почти все.

Но теперь компания поделилась интересной информацией.

Подводя к этому, начнем с данных о запасе хода.

Электрический кроссовер Мерседес способен преодолеть 417 км на одной полной зарядке согласно WLTP.

Это цифра, с которой вполне можно работать, но все же стоит дождаться вердикта EPA — их данные будут практически полностью соответствовать реальному режиму эксплуатации.

.

Первый отзыв о Mercedes EQC — что он собой представляет.

Тем не менее, 80-киловаттный батарейный блок Mercedes EQC не использует весь свой ресурс.

Дело в том, что компания хочет предложить покупателям электромобиль, который не загорится и не взорвется.

Очень обходительно, правда?.

Поэтому во главе угла поставили безопасность, надежность и долговечность.

Мерседес не хочет принимать участие в гонке на дальность, стараясь все же предложить достойный вариант.

Согласитесь, около 350 реальных км (прогноз) — достойный показатель для современного авто, если делать скидку на электрический привод.

.

Владелец Tesla Model 3 написал Илону Маску после жесткого ДТП.

Не секрет, что литий-ионные батареи ведут себя стабильно, предсказуемо и служат дольше, если их не заряжать полностью и не разряжать в ноль.

Поэтому такие производители, как Mercedes и Audi со своим e-tron quattro блокируют часть емкости батарей, которая остается недоступной для использования.

Считается, что потребитель при этом теряет не так много — порядка нескольких десятков километров.

Вероятно, это соответствующая плата за надежность и долговечность.

Другой вопрос — кому нужен электромобиль с заделом на долгую стабильную службу, если в течение ближайших лет производители обещают нам многократно нарастить запас хода благодаря технологиям, чтобы автомобилисты могли пересесть на дальнобойные электрокары новой волны?.

.

Daimler заплатил 25000 евро за ржавеющий Mercedes.

Как бы там ни было, стремление к созданию безопасных и надежных транспортных средств можно только поощрить.

Ведь это помогает компаниям работать над собственным имиджем, да и покупатели остаются в плюсе.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Автор.

.

Станислав Сидилев.

Владелец Tesla Model 3 написал Илону Маску после жесткого ДТП.

В пару к Scala: Skoda Rapid 2020 засветился в Сети (фото).

Mercedes Mercedes EQC безопасность кроссовер надежность электромобили электромобиль.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.