О разработке перспективного дизельного мотора рассказал Autocar руководитель отдела исследований и разработок европейского филиала Mazda Кристиан Шульце.

Собеседник британского журнала не подтвердил, что новый дизель будет использовать технологию с воспламенением от сжатия, идентичную бензиновым моторам линейки Skyactive-X, но добавил, что «между бензином и дизельным топливом не так много различий».

Кристиан Шульце пояснил верность японского производителя дизельным агрегатам на фоне перехода на гибриды и электромобили: по мнению инженеров Mazda, необходимо развивать все виды силовых агрегатов, если это экономически оправданно.

Специалист подчеркнул, что надеется - «правительства проснутся и увидят, что есть и другие пути, наряду с электрификацией».

Популярность двигателей на тяжёлом топливе снизилась из-за Дизельгейта и сопутствующих экологических скандалов.

Продажи легковых дизелей в Великобритании снизились с начала года на 20 процентов.

Тем не менее, Mazda, в отличие от Volvo и Porsche не собирается отказываться от дизельных моторов в обозримом будущем.

В то же время разработке электрифицированных силовых агрегатов уделяется достаточно внимания: первый «чистый» электрокар Mazda дебютирует на следующей неделе на автосалоне в Токио.

Известно, что первым электромобилем Mazda будет компактный городской купеобразный кроссовер с запасом хода менее 240 километров.