Honda обновила турер Gold Wing

К 2020 модельному году мотоцикл получил ряд технических усовершенствований при сохранении прежней внешности.

Ждать экстерьерных новшеств было бы странно, поскольку Gold Wing нового поколения дебютировал в 2018 году.

Технически большой турер стал еще более рафинированным, а езда на нем - еще комфортабельнее.

Прежде всего, хондовцы пересмотрели настройки системы впрыска топлива и зажигания, а также преселективной роботизированной семиступенчатой коробки передач DCT с двумя сцеплениями для более уверенного движения на малых скоростях.

Как заявляет производитель, «DCT была значительно оптимизирована для улучшения маневренности на сверхнизких скоростях, а сближенные передаточные отношения позволили почти полностью убрать эффект рывка – ударной нагрузки при переключении передачи.

На более высоких скоростях, алгоритмы были оптимизированы с целью снижения оборотов двигателя.

В обоих случаях, качество переключения КПП значительно повышено».

У версии Tour в угоду комфорту оптимизированы настройки подвески.

И, кстати, у «Голды» 2020 года появился второй USB-порт.

Мелочь, а приятно.

Что приглянулось в обновленном Gold Wing ?.