Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор
Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор

На китайский рынок вышел рестайлинговый седан Verna – под таким именем там продают модель, которая у нас известна как Accent.

«Четырехдверка» изменилась как снаружи, так и внутри.

Моторную гамму сократили, но при этом добавлено новое оборудование.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 1

В Поднебесной его аналог Verna появился в 2016-м, то есть пришло время для рестайлинга.

К тому же в Китае модель растеряла покупателей: в 2018-м спрос рухнул более чем вдвое – до 35 821 экземпляра.

Вернуть интерес к Verna местное СП Beijing Hyundai рассчитывает с помощью кардинальных перемен во внешности и расширенного оснащения.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 2

Итак, китайский седан обзавелся новой радиаторной решеткой с трехмерным узором и более агрессивными бамперами, фары стали больше.

Фонари тоже заменили, вдобавок они теперь соединены между собой красной полоской.

Задний номерной знак переехал на крышку багажника.

Еще модель получила 16-дюймовые диски нового дизайна.

Длина рестайлинговой Hyundai Verna выросла на 25 мм до 4405 мм, колесная база прежняя – 2600 мм.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 3

В салоне появилась виртуальная «приборка», а сенсорный экран мультимедийной системы отныне 8-дюймовый вместо 7-дюймового у дореформенного седана.

Вдобавок тачскрин немного возвышается над передней панелью.

Еще из нового оборудования – беспроводная зарядка для смартфона, системы автоматического экстренного торможения (с функцией обнаружения пешеходов), предупреждения о выходе из занимаемой полосы и контроля усталости водителя.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 4

Двигатель у Verna остался один, топовый 123-сильный «атмосферник» 1.6 отправлен в отставку.

Рестайлинговая модель доступна только с прежним младшим мотором 1.4, выдающим 100 л.

и 132 Нм.

Он все так же сочетается с шестиступенчатой «механикой», а вот на смену классическому шестиступенчатому «автомату» пришёл вариатор.

Кстати, CVT недавно обзавелся и седан Accent, американский брат Verna/Solaris.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 5

А знаете ли Вы, что Info.

Car также есть и в Twitter?.

Не пользуюсь Twitter.

Да, уже давно подписан.

Да, но решил не подписываться.

Нет, впервые слышу.

Обязательно подпишусь - @infocar.

и узнать результаты опроса.

Зато обновление не сделало китайскую «четырехдверку» дороже, цены такие же, как у дореформенной модели: от 72 800 до 96 800 юаней ($10 300 до $13 700).

В КНР прежняя Verna ещё представлена в виде хэтчбека, но пока неизвестно, осталась ли пятидверная версия в строю.

Новый Hyundai Accent: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор - Фото 6

На остальных рынках кроссовер зовется Creta.

Какие изменения привлекли больше всего внимания?.

Источник материала
loader
loader