Kymco представила байк RevoNex 2021 на «механике»

Электроциклы сейчас очень схожи между собой.

Kymco решила отличиться от остальных и представила байк Revo.

Nex 2021 с МКПП, производящий довольно низкий гул - благодаря этому создаётся максимальное ощущение управления мотоциклом.

На данный момент производство электробайков - настоящий тренд для мотопроизводителей.

Электрические мотоциклы выпускаются как популярными компаниями, так и стартапами.

Причём все они по технической части схожи между собой.

Зачастую просто берётся блок батарей от одного из известных производителей и электромотор.

Разве что дизайн, шасси и штатное оборудование подбираются и создаются самостоятельно в зависимости от выбранного ценового сегмента.

Среди всех электроциклов особенно отличается Kymco Revo.

Nex 2021-го года.

Он оснащается шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Таким образом он больше похож на привычный многим мотоцикл.

В компании также сообщили, что байк получил особенный силовой агрегат.

Речь идёт об AAM (Active Acoustic Motor) - мультичастотном акустическом генераторе, как его называет сама корейская компания.

Инженеры отмечают, что он производит весьма низкий гул, что вместе с МКПП создаёт максимальное ощущение управления обычным мотоциклом.

Хоть коробка и не получила сцепления, это всё равно намного лучше одной длинной передачи, из-за чего создаётся ощущение управления скутером.

О технических характеристиках новинки пока не сообщается.

Однако известно, что байк построен на алюминиевой пространственной раме, оснащается регулируемыми подвесками Ohlins, радиальными тормозами Brembo и богатым пакетом систем безопасности.

Разгон от 0 до 100 км/ч у Kymco Revo.

Nex 2021 занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 203 км/ч.

По внешнему виду новинка выглядит уже готовой к дебюту, поэтому не стоит сомневаться в её запуске в 2021-ом году.