Компания Honda объявила о начале продаж на североамериканском рынке модернизированной версии пикапа Ridgeline.
Грузовичок обзавёлся девятиступенчатым «автоматом», знакомым по вседорожникам Pilot и Passport, недосчитался базовых комплектаций, прибавил в оснащении и подорожал.
Рестайлинговые пикапы появятся в американских салонах Honda с 16 декабря.
Интерьер обновлённого Ridgeline лишился традиционного рычага автоматической трансмиссии - управление новым для модели девятидиапазонным автоматом осуществляется через кнопочный селектор.
Уже в базовой комплектации пикапы получили информационно-развлекательную систему с восьмидюймовым дисплеем и поддержкой Apple Car.
Play и Android Auto.
В список стандартного оснащения вошли электронные ассистенты Honda Sensing, включающие в себя функцию автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и систему контроля полосы.
Вдобавок для небогатых версий Ridgeline теперь можно заказать светодиодные фары ближнего света и водительское кресло с 8-позиционной регулировкой и возможностью настройки поясничного упора.
В остальном Ridgeline не изменился: пикап по-прежнему комплектуется безальтернативным 3,5-литровым 284-сильным (355 Нм крутящего момента) бензиновым V6, задняя подвеска независимая, самые простые версии отличаются передним приводом, для остальных предусмотрена полноприводная трансмиссия i-VTM4, умеющая перебрасывать момент не только между осями, но и задними колёсами.
По сути, это акуровская SH-AWD, но с другими настройками.
Прежней осталась и система контроля тяги Intelligent Traction Management (ITM) с четырьмя ездовыми профилями.
После рестайлинга Ridgeline сохранил вариативность открывания заднего борта - крышка может как откидываться вниз, так и распахиваться влево, облегчая погрузку - и возможность установки в кузове инвертора.
А знаете ли Вы, что Info.
Car также есть и в Twitter?.
Не пользуюсь Twitter.
Да, уже давно подписан.
Да, но решил не подписываться.
Нет, впервые слышу.
Обязательно подпишусь - @infocar.
и узнать результаты опроса.
Стартовая цена Honda Ridgeline в США после ликвидации базовых версий увеличилась почти на 4000 долларов.
Теперь самый доступный переднеприводный пикап обойдётся в 35 тысяч долларов, а за топ-версию Black Edition придётся выложить 44,6 тысячи долларов.
Вы бы взяли себе на дачу такой пикап?.